为啥汽油机转速高,柴油机转速低?如果让柴油机高速运转行不行?_百度...
1、主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油，柴油燃烧特点的不同决定的。柴油机的供油系统制约了转速的提高。柴油机的喷油泵在向气缸喷油的过程中，其中的柱塞有一个进油过程，即：柱塞芯向下运动时，进回油孔打开，柴油在泵腔压力下流入柱塞套内，然后柱塞上行，将柴油挤压到喷油器。
2、压缩比低 汽油机压缩比现在最大也就12左右，柴油机能达到22左右。 压缩比小，汽缸内最大爆发压力就小，活塞、连杆、曲轴的受力就小，可以设计的比较轻巧，旋转机构的质量小，转动惯量小，可以高速运转。 受爆震限制，汽油机的缸直径不宜大，单缸排量小，适宜设计成高速机。
3、推动活塞的速度就可以表现为转速，所以柴油发动机的最大转速比汽油发动机要小得多。
半挂车转速表怎么看
1、半挂车的转速表，作为发动机转速的直接显示器，内部结构包括一个刻有1min x 1000的圆环，通常为指针式设计，少数情况下也采用数字显示，它揭示的是发动机曲轴每分钟的旋转次数。尽管许多人对它的使用原理不太熟悉，但其实转速表在汽车操控中起着至关重要的作用。
2、圆圈内写个1min x 1000的就是转速表，汽车转速表一般为指针式仪表，极少一部分是数字式的，其反映的就是发动机曲轴每分钟的转数。半挂车转速表介绍 另一方面可以显示行驶的里程但，对于转速表很多人就不知道怎么用了，甚至认为它是多余的。
3、进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。 按正常转速2000转，即可换档。这辆卡车的老司机听了发动机的声音，踩了油门，就知道该换挡了。这样，省油的车就不容易坏了。
柴油机最佳经济转速
1、通常情况下，柴油车的理想转速范围在1500转至3000转之间，以实现燃油效率的优化，这取决于驾驶者的驾驶习惯。发动机的最佳工作状态通常在1000-3500转，此时扭矩输出在3000转附近，所以这个速度区间足以满足日常行驶。然而，转速的提升会增加单位时间内发动机的功耗，可能导致燃油燃烧不充分，从而增加油耗。
2、总之，柴油发动机的最佳经济转速是1500-2000r/min。在使用柴油发动机时，应注意控制发动机的转速在这个范围内，以保证发动机的高效运转和延长发动机寿命。
3、柴油发动机的经济转速通常位于1500-2000r/min之间。经济转速是柴油发动机在运行中燃油消耗率最低的转速范围，也是柴油发动机高效运行的重要指标之一。除了经济转速，柴油发动机的最高空转转速也是一个重要参数。最高空转转速指的是在最大油门时，柴油机不带负荷时的最高转速，一般比额定转速高出5%-10%。
4、因此，转速主要取决于时速和挡位，维持在3000转左右是最佳的，此时发动机的性能最佳。同时，要注意避免低挡高速和高挡低速，这会对发动机造成损害。与汽油车的转速表不同，柴油车的转速表最大示数一般只有4000转左右，卡车的转速表最大转速更是只有2800转。
5、一般来说，柴油车的转速保持在2000-3000转是比较省油的，看你怎么开了：一般转速也在1000-3500之间，发动机输出扭矩在3000转左右最大，然后和转速成反比，所以3000转左右行驶就够了。
