汽车机油黏度等级分类
其次，同质量级别的机油：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
SAE黏度等级分类在汽车机油中的应用 SAE标准，由美国汽车工程师学会制定，对四冲程机油的黏度等级进行了详细划分，共分为11个级别，例如SAE5W30。数字部分，数值越大，表示机油的黏度越高。
汽车机油等级是按照质量等级和粘度等级进行分类的。质量等级划分中，“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
粘稠度是用的SAE机油粘度分级标准，把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号，指100℃时的运动粘度，比如30、40用来表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大，根据自己的车况合理的选择合适的粘稠度的机油就可以了。机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。
SAE等级代表油品的黏度等级：SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级；SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W；W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。
依据SAE黏度级别开展归类 机油按SAE黏度等级划分，其冬天机油有6种，夏天机油有5种，而冬夏大通用作上的116种，冬天机油的有6种，为OW、5W、10W、15W、20W、25W，W表明冬天Winter的简称，其前边数据越小，机油的流通性越大，可用的气温越低。夏天机油的有5种，为30、40、50、60。
零下十几度汽车适合用几w机油
1、适用温度：20w50规格的机油最低适用温度为零下15度，比15w40的零下10度更为耐寒。粘度特性：20w50为多级粘度油，在不同温度下粘度变化范围更广，适应性更强。而15w40则不是多级粘度油。数值表现：15w40的低温流动性稍好，因为其W前的数值较小。
2、在冬季零下十摄氏度的环境下，选择适合的机油至关重要。推荐使用5w、0w或10w的机油，这些标号中的“w”代表冬季（winter），而前面的数字则指示了机油在低温下的流动性能。具体来说，0w机油可以在零下35摄氏度下保持流动，5w机油在零下30摄氏度时仍可流动，而10w机油在零下25摄氏度时能够保持正常流动。
3、冬季机油可以使用10w40、5w40或0w40型号的，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，一些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。
4、零下十几度汽车适合用SAE 25W的机油。冬季汽车为了更好的启动，应该根据气温选择粘度不同的机油。
5、冬季零下十摄氏度时，机油的选择需要根据汽车发动机的技术特性来进行。可以使用5w机油、0w机油或10w机油。机油型号中的w代表冬季，w前面的数字表示机油的低温流动性能，0w表示在零下35摄氏度时仍能正常流动，5w表示在零下30摄氏度时仍能正常流动，10w表示在零下25摄氏度时仍能正常流动。
机油有哪些级别?
机油级别的区分主要依据质量等级与粘度等级。质量等级： 汽油发动机机油：以字母S标记，等级有SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ， SL等。随着字母顺序的递进，机油的等级逐步提升。
机油级别主要依据质量等级和粘度等级进行划分。质量等级划分： “S”开头系列：代表汽油发动机用油。从“SA”到“SN”，字母越靠后，机油的性能和质量等级越高，对汽车发动机的保护能力也越强。例如，“SN”级别的机油性能优于“SM”级别。 “C”开头系列：代表柴油发动机用油。
机油的级别主要分为质量等级和粘度等级两类。质量等级： 汽油发动机用油：以“S”开头，从“SA”到“SN”，字母越靠后，质量等级越高，性能越优越。 柴油发动机用油：以“C”开头，同样存在质量等级的递增关系，但具体字母序列与汽油发动机用油不同。
嘉实多全系列机油一共有四个级别，分别是SN级、SM级、SL级和SJ级。其中，极护系列和磁护系列的机油等级都是SN级，金嘉护机油等级有SN和SM级两个，银嘉护机油的等级为SL级。
机油的级别主要包括以下多种：SA、SB、SC、SD、SN：这些级别中，S后面的字母排位越靠后，机油的品质越高。例如，SN级别的机油品质高于SA级别。CA、CB、CD：这些级别也是按照字母排位来区分机油品质的，排位越后品质越高。
润滑油怎样区分?
1、根据GB 498-87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定，该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。
2、车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有W的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时应在冬夏换季时换用相应的油。
3、车用润滑油的等级划分是一项关键知识点。机油的分类依据一系列字母等级，如SA、SB、SC至SN，SN级别目前被视为最高标准。每增加一个字母，机油的性能提升，每个字母背后代表了对发动机保护成分的不同添加。国际品牌通常倾向于采用SJ级别或更高。区分机油级别的规则是逐步上升的。
4、首先，检查润滑油的颜色可以作为初步的区分依据。水基润滑油的颜色通常较为浅淡，而基于油的颜色则相对深沉。颜色的差异提供了简单的直观判断。其次，闻一闻润滑油的味道也是有效的方法。水基润滑油通常带有清新的气味，而油基润滑油则会散发出较为厚重的气味。
5、按使用性能分类法，质量等级参照美国APL（石油学会）标准。汽油机润滑油分为QB、QC、QD、QE和QF五级，柴油机润滑油分为CA、CB、CC和CD四级。多级黏度油可以分为15/30、10/30等。因此，发动机润滑油的分类方法主要根据其黏度和使用性能来区分，以适应不同季节和使用条件的需求。
