一架飞机重达上百吨,底下的轮子要承受多大的力量?
事实上，飞机轮胎的抗压能力远远要比我们想象的要高的多，就比如我们知道的波音777飞机，这款飞机在满载的情况下可以达到300吨的样子，并且一共由12个轮子支撑着，平均每个轮子要承受25吨的样子，但这也是在静止状态的情况下。
并且一共由12个轮子支撑着，平均每个轮子要承受25吨的样子，但这也是在静止状态的情况下。然而，飞机在起飞以及降落的时候，飞机的重量都会集中在某几个轮胎上面，那么所产生的压力就更加的大了，并且飞机在降落的时候还会产生非常强的冲击力，对轮胎的冲击也是更加严重的。
客机上轮胎数量最多的是空客A380。前面的起降台有两个轮胎，左右的主起降台各四个轮胎，再加上贴心的起降台左右各六个轮胎，一共有（2+4×2+6×2）＝22个车轮。别以为A380有那么多轮胎。但A380的最大起飞重量可以达到560吨。也就是说，每个轮胎承受的压力最大可达25吨。
别看A380有那么多轮胎，但你要知道A380的最大起飞重量可以达到560吨，也就是说平均每个轮胎承受的压力最大也有25吨之多！而且飞机轮胎还要能够经受起降时的高速摩擦产生的高温，因此飞机轮胎肯定要比普通的汽车轮胎要结实得多。因此在如此高的重量下想要用小轮子承受住如此大的压力。
057舰的详细参数
型驱逐舰的详细参数包括以下几个方面：排水量：根据不同的报道，057型驱逐舰的排水量可能在8000至10000吨之间，也有说法是约为35万吨，这使其成为一种大型驱逐舰。尺寸：有报道称其全长达到了150米，宽20米，这为其提供了足够的稳定性和空间来搭载先进的武器系统和电子设备。
型驱逐舰是一款具备强大性能的隐身驱逐舰。该舰拥有巨大的排水量，超过2万吨，使其成为海上的巨无霸。这一排水量让057型驱逐舰能够携带更多的武器和先进的电子设备。
满载排水量预计为8000吨至15000吨，装备有我军最先进的武器系统，包括电磁炮、激光武器、反潜作战系统等，共安装192个最新垂发单元，可发射高超音速导弹。057大驱还可能成为我国首艘采用全电推进的水面舰艇，配合无轴泵推喷进系统，降低噪音和成本，进一步提升隐身能力。
型护卫舰的动力系统配置了双燃气轮机和双柴油发电机，以实现高效发电。电力通过配电中心分配至推进器以及全舰各个部门。舰船底部安装了新型可旋转和伸缩的电动推进器，以增强机动性。主推进器选用的是5叶片可变距螺旋桨设计。
直升飞机的主螺旋桨大约有多少米?
中小型直升机主旋翼直径一般＞10米，不超过15米左右。
声速的标准值为340米/秒。 若螺旋桨尖端速度设定为300米/秒（一般直升机允许的最高速度）， 常见的螺旋桨直径大约为6米（指的是主旋翼）。 根据公式计算，该螺旋桨的转速为300除以（14乘以6），结果约为16转/秒。 或者换算为每分钟转速，约为960转/分。
直升机机身上面水平旋转产生升力的那个东西，学名叫做“旋翼”。把它叫“螺旋桨”是很不规范的。由于它在机身上方，距离地面的高度一般都在2米5以上（微型直升机）乃至6米（大型直升机），超过正常人的身高，所以正常情况下是打不到人的。
俄400吨“航空猛兽”!
1、俄400吨“航空猛兽”！美国拥有最先进的飞机制造技术，不仅民用飞机覆盖了全世界的运营商，军用飞机更是世界一流。但是有一个国家的飞机制造技术也是不容忽视的，这个国家就是俄罗斯。俄罗斯的前身苏联涌现了许多世界上最先进的战机，俄罗斯已经不复曾经的辉煌，但是俄罗斯的很多飞机还是值得拿出来一说的。
2、因此，即便是到现在，能够建造满载排水量超过6万吨航母的国家，五个指头都能够数完，其实就是美、俄、英、中。吨位大，动力系统要求高，航速要求跑得快；材料要求高，必须是高级特种钢材；电子信息化程度高，数字化要求高。防护等级要求高，要求在万分危险、复杂的情况下做到不沉，至少容易损管。
3、相传在公元前三千多年，我们的祖先有巢氏模仿鸟类在树上营巢，以防御猛兽的伤害；四千多年前，我们的祖先“见飞蓬转而知为车”，即见到随风旋转的飞蓬草而发明轮子，做有装成轮子的车。古代庙宇中大殿之前的山门的建造，就其建筑结构来看，颇有点像大象的架势，柱子又圆又粗，仿佛像大象的腿。
单列向心球轴承
1、单列向心球轴承和深沟球轴承是同一种轴承。以下是关于两者的详细说明：名称关系：深沟球轴承的别名即为单列向心球轴承，两者在本质上是相同的。结构特点：这种轴承以其结构简单、安装便利而著称，摩擦阻力小，能够实现高转速运行。
2、单列向心球轴承和深沟球轴承是一样的。深沟球轴承，原名又是单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。可用于变速箱、仪器仪表、建筑机械、工程机械、家用电器、内燃机、交通车辆、滚轴式轮滑鞋等。
3、单列向心球轴承与双列向心滚子轴承的主要区别在于滚动体的形状和数量。向心球轴承的滚动体为球形，而向心滚子轴承的滚动体为滚子形。单列表示轴承内只有1列滚动体，而双列表示轴承内有2列滚动体。向心球轴承主要分为深沟球轴承、角接触球轴承、四点接触球轴承和调心球轴承。
