摩托车和汽车排量,油耗的关系。
排量与油耗的关系，在一般情况来说，机动车的排量越大，每公里油耗也越高。但是受到车型、发动机以及其他内外部因素的影响，排量与油耗之间没有一个标准的公式，最简单的来说，起码驾驶人的操作这一点就是不可单一而论的。同样的排量车子的总重量不同油耗不同，总重量轻省油。
机动车的油耗与单位负荷有关。单缸风冷的摩托车动力与四缸水冷的汽车动力的燃油效率肯定不一样。就负荷而言，汽车载1人，车重1200KG，人重70KG算的话，排量是1500毫升的话。每毫升负荷0.85KG。摩托车载两人，车重按120KG算，人按70KG算，是190KG，125毫升的话，每毫升负荷52KG。
同等排量下，摩托车发动机耗油量更大。摩托车的油耗比同等排量的汽车要高很多，主要是因为工况不一样，摩托车发动机的转速更高，单位排量的输出功率更大。一般来说，共升级摩托车（也就是0L左右排量的摩托车）输出功率在150马力到200马力之间，同等排量的汽车发动机只有60-100马力之间。
都说摩托车比汽车省油，但是你细算的话摩托车其实并不算省油。比如一辆125CC的摩托车，日常使用一公里大概要3毛钱，而一辆5升的家用车每公里算下来也就6毛左右，甚至还能更低。要知道摩托车的排量还不到汽车的十分之一，但是油耗却达不到汽车的十分之一，这说到底还是发动机的问题。
摩托车排量越大，其油耗确实会相应增加。这是因为摩托车的排量与油耗之间存在一定的关系，一般情况下，排量越大，每公里油耗也会越高。然而，这种关系并非绝对，因为还有很多其他因素会影响油耗，如驾驶者的操作、路况、轮胎等等。因此，我们不能简单地将排量与油耗之间的关系用一个公式来描述。
摩托车和汽车哪个更费油的问题，涉及到车身重量、轮胎摩擦力、发动机排量和功率、风阻系数等因素。大多数人认为汽车更费油，但如果拿大功率摩托车和家用汽车比较，两者的油耗相差无几。实际上，摩托车顶级油耗和汽车最小油耗接近，而大功率跑车的油耗远高于摩托车。这是大家认为汽车更费油的原因。
骑行文化有差异?五款外媒推荐的大踏板摩托车
以下是几款推荐的大型踏板摩托车： 雅马哈TMAX560 定位：豪华运动之选。 价格：198万元。 引擎：560CC直列双缸水冷引擎，释放46匹动力，峰值扭矩57 N·m。 特点：稳定车架确保长途行驶安全，具备定速巡航、电动挡风玻璃与手柄加热等功能，提供舒适驾驶体验。
五羊-本田NX125踏板摩托车！-- 五羊-本田的这款NX125踏板摩托车，拥有运动风全新外观，潮酷前卫。搭载高品质发电机和高效电喷技术，以高功率、低油耗和低震动的特性脱颖而出。特别配备了CBS前后联动刹车系统，制动反馈灵敏，LED前大灯和外置灯设计独特，个性十足，外置式USB接口方便随时充电。
光阳S400：拥有较大的排量和强劲的动力，同时配置高端，骑行体验舒适。宗申阿普利亚SRMAX300 / 250：意大利设计，动力充沛，操控灵活，适合追求运动性能的车友。夏杏三阳Joymax Z300：外观时尚，动力适中，配置实用，适合日常通勤。常州光阳 People 250：一款注重舒适性和实用性的踏板车，适合家庭出行。
铃木隼摩托车具体参数?
1、铃木隼摩托车是一款高性能的摩托车，其参数如下：发动机类型： 四冲程，直列四缸。排量： 1300cc。最大功率： 80kW。最大扭矩： 5kgm。压缩比： 约为12：1。离合器形式： 油浸式多片离合。拥有铝合金制悬挂平衡系统。
2、铃木隼摩托车的重量为215kg，搭载1298毫升的发动机，配备六个前进档，坐高达到805mm。前轮采用320mm浮动式双钻孔碟配对向三活塞卡钳，后轮为240mm尺寸，采用单筒油压弹簧减震系统。
3、关于铃木隼摩托车的具体参数：它的重量为： 215kg，这是一个关键的性能指标，对于摩托车来说，轻量化有助于提升操控性。排量为： 1298ml，这体现了其动力的核心部分，是衡量摩托车性能的重要参数。传动系统方面： 配备六个前进档，提供了丰富的驾驶体验和适应各种路况的能力。
4、铃木隼摩托车采用水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式发动机，压缩比：10：1，变速系统六个前进挡，最大功率[kw/(r/min)]1263/9800。
豪爵dks150保养螺丝扭力是多少?
豪爵DKS150摩托车及发动机上有很多螺丝，不同螺丝的扭力值也不一样，一般可以根据螺丝直径来确定它的扭力标准。如M6螺丝的扭力是6N·M，M8螺丝的扭力是15N·M等，可参考下表。
豪爵dks150的动力方面：DKS150最大功率达到3KW，最大扭矩保持在17牛米，这一数值可以帮助这款车轻松进入目前不分品牌通路类150摩托车第一梯队。豪爵dks150的续航方面：油箱容积提升到15L，这对于这款车来说可以有效增强其可用续航能力，保守估计会在700km左右。
豪爵dks150的最高时速能达到大约100公里/小时。这款摩托车在动力方面表现出色，其最大功率达到3KW，最大扭矩保持在17N.m，这样的性能参数使得它轻松进入当前市场上不分品牌的150cc通路摩托车中的顶尖行列。
以下资料相关：DKS150介绍：豪爵dks150最高时速可达100km/h左右动力：DKS150最大功率3KW，最大扭矩保持在17N.m这个数值可以帮助这款车轻松进入所有品牌150摩托车第一梯队。续航能力：将油箱容量增加到15L，可以有效增强这款车的可用续航能力，保守估计在700km左右。
符合最新的排放标准。- 扭矩值达到了同级别领先的17牛顿·米，12匹的最大输出马力能够满足高速行驶和其他摩托车类型的需求。- 传动系统采用5速链传动，与市场上主流车型保持一致，综合性能良好。 以上信息为豪爵DKS150和DF150的简要对比，旨在帮助消费者根据自身需求做出更明智的选择。
摩托车放油螺丝扭力多少合适?
摩托车放油螺丝扭力多少合适？摩托车放油螺丝扭力一般铸铁油底壳是22N-27N，全铝油底壳是15N-22N。摩托车放油方法：打开化油器底部的废油管螺丝，拔出连接化油器部分的油管，用一段管子接上，用瓶子接着即可。
在摩托车维护过程中，放油螺丝的扭力设置十分关键，它关乎到油底壳的密封性和安全性。对于铸铁油底壳，通常建议的扭力范围是22N-27N，而全铝油底壳则相对较低，为15N-22N。这样的扭力设置既能确保油底壳的紧固，又能避免过紧导致的损坏。在进行摩托车放油操作时，需要掌握正确的方法。
N-27N。根据查询车坛网得知，摩托车放油螺丝扭力一般铸铁油底壳是22N-27N，全铝油底壳是15N-22N。
Afr摩托车放油螺丝的扭矩值在10-30牛·米之间。根据查询相关信息显示，厂家会在产品说明书中注明相应的扭矩值。如果没有说明书可以参考相关的技术资料或者咨询厂家。没有扭矩扳手，可以根据螺丝的大小和材质来大致估算需要施加多少力。一般推荐不要用太大的力，以免损坏螺纹或螺丝。
宗申110发动机放油螺丝螺距是20Nm。根据查询相关公开信息显示，放机油的螺丝紧固力矩在20Nm，放油螺丝不必拧的太紧，只要适度拧紧就行了，在使用中不会松动的。宗申产业集团有限公司（简称“宗申集团”），始创于1982年。
该摩托车使用的螺丝是120~180Nm。扭矩多为120~180Nm。车上用的是19或者21的螺丝，扭矩大多在100~120Nm。如果机油螺钉螺栓的拧紧力矩太低，则在车辆行驶时，该螺栓可能会导致事故。如果拧紧力矩过高，轮毂、螺栓、螺钉等。能承受很大的扭矩而被损坏。
直排和回压排气管有什么区别
1、直排和回压排气管主要从外观形状、性能这两个方面来区别：从外观形状上区分 直排是直的，一通到底；回压是弯的，还分S弯、M弯。
2、性能特点不同 直排排气管噪音大，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音在100分贝左右，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转速扭力不尽人意，会损失一定的扭矩。
3、排气方式不同：（1）直排，整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率。（2）回压，排气管内部有消音器(部分多段可调)，消音器的存在可以改变排气管回路的容积，在排气的过程中由于不够顺畅，部分废气会返回形成管内回压，这样能有效提高混合气燃烧。
4、两者的工作原理不同：直通排气的工作原理：从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音一般在100分贝以上，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力。
