斗山挖掘机线路颜色对应的英文缩写
斗山挖掘机的线路颜色使用了特定的英文缩写来表示。例如，浅绿与白色组合用LgW表示，棕与黄色组合用LgY表示，棕与黑色组合用LR表示。在颜色编码中，每个缩写都代表两种颜色，其中第一个字母代表背景色，第二个字母代表标记色。例如，BrW表示背景色为棕色，标记色为白色。
日立：ZAXIS (ZX) 斗山：DH、DX 现代：HYUNDAI，现代挖掘机型号前无特定字母。 加藤：HD 神钢：SK 凯斯：CX 利勃海尔：LIEBHERR，挖掘机型号前无特定字母。 沃尔沃：无特定缩写，但常见型号如EC。1 特雷克斯（TEREX）：TC、TH、RH等。
挖掘机品牌：卡特CAT、小松PC、日立EX(ZAX)、神钢SK、大宇(斗山)DH、现代R、加藤HD、凯斯CX、住友SH、沃尔沃EC。
小松挖掘机发动机电控ECM的维修步骤是什么?
确认方法是，将发动机ECM多孔插头插上，启动发动机，使用万用表的电压挡连接到要确认的印刷线，显示5V则为基极。用万用表测试晶体管，如果发现集电极c与基极b的正反向电阻无穷大，则说明晶体管已经断路；如果发现集电极c与发射极e之间的电阻为零，则说明晶体管已经被击穿。
挖掘机ECM维修的几种方法：(1)怎样判断是ECM板的故障还是外界传感器的故障当接到一辆无法启动的机器，首先检查是否喷油、还是油泵不工作，如果这两个条件都具备即可启动，如还无法启动则为机械故障。
小松挖掘机ECM不接受工厂密码故障原因：输入密码不正确。没输入出厂编号或输入不正确。没输入原因代码或输入不正确。挖掘机ECM不接受工厂密码故障排除：检查是否正确输入了密码，检查密码中的每一个字符，将点火钥匙开关转到OFF位置30s，然后重试。检查ET是否在工厂密码屏幕上。
挖掘机加装计时器线路怎么接
1、挖掘机加装计时器线路接线方法：用万用表测电压，电压不正常就是发电机调节器损坏，电压正常请检查该信号电源电路。发电机异常请更换新发电机调节器。加装计时器，挖掘机通电就计时。掘机计时器不准怎么办：只要将转速传感器线和发电机发电线信号接入控制器即可调整或改变挖掘机计时器。
2、斗山如果是单独小表的话，可以直接换表换成遥控任意调就行啦；如果不想换表，就用通用型通电走表，你得有产品才能安装。
3、如果是柳工直喷发动机，那么就装国产通用型，计时器线接转速传感器信号线上就行。钥匙打开，仪表通电，打开计时器，开始走时间。如果有不明白的地方，搜索 完美汽车电子，而柳工电喷挖掘机，就可以装任意的了，就是接一组CAN线 还有电源打铁线，共6根线即可，现目前已经做到有免接线的了。
4、看具体哪款挖掘机，CAN通讯线的也能装，主要看具体车型、发动机型号、直喷还是电喷。有需要我可以发你，目前市面上90%机型都能装，但是不同型号产品不一样。
5、挖机启动，发动机工作就计时，点后是分，60分进1时。就是小时表，1/10是6分钟。意思是，1/10 就是假如码表后面滚动的那个数字，动一点就是6分钟。
6、可以检查电路、更换发电机、另外安装。检查电路：电压不正常就是发电机调节器损坏，电压正常请检查该信号电源电路。更换发电机：发电机异常请更换新发电机或更换发电机调节器。另外安装：可以另外加装计时器，挖掘机通电就计时。
挖掘机液压结构及工作原理是什么?
液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。其中，液压系统包括液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组件。电气控制系统则涵盖监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器和电磁阀等。液压挖掘机通常由工作装置、回转装置和行走装置三大部分构成。
液压结构：动力元件：主要指液压系统中的油泵，它的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，为整个液压系统提供动力。执行元件：这些元件将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动，从而实现挖掘机的各种动作。
液压系统是挖掘机的动力来源，它将发动机的机械能转化为液压能，通过油缸和油马达等元件驱动挖掘机的各种动作。液压系统常用的类型有定量系统、分功率变量系统和总功率变量系统。电气系统则为挖掘机提供了启动、照明、仪表显示等功能。启动电机根据配套的主机不同，分为12V和24V两种，启动功率也有不同的选择。
挖掘机发电机的线路怎么接
1、首先，应确定发电机的输出电压和频率，并选择合适的电缆。在确保挖掘机电源开关关闭的情况下，将发电机与挖掘机进行连接。接下来，将发电机的输出端与挖掘机的电源输入端连接，通常需使用连接器或插头来完成这一过程。务必确保所有连线正确无误，避免短路或接线不良的问题。然后，打开挖掘机电源开关并启动发电机。
2、日立挖掘机120-5发电机线怎么接解决步骤。电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗一个特别小的，粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。
3、首先将励磁线与电子调节器的导接柱相接。其次接入发电机的F接柱，而中性线即接入发电机接柱后连接车内的充电指示灯点。最后是剩下的地线，直接将地线接地即可。
4、这个是自带硅整流的，B应该接电瓶正极，它应该是发电机的正极输出，根据你的叙述，S应该就是激磁线圈的输入，它和B之间应该接有一个电子调节器，如果你车上原来没有，你现在应该重新配置一个才行，S和B接上虽然能够发电，但是时间长了，发电机会烧毁或电瓶被充坏。
5、首先正接电瓶正极，F接发电机调节器f极。其次调节器正极接电瓶正极，也可以接发电机正极，减号可以不用接。最后调节器必须搭铁，N是发电机中性点，可以不用接。
小松挖掘机E02故障
1、E02故障代码在小松挖掘机中表示PC-EPC控制系统出现异常。这种问题可能源于两个主要成因：一是燃油操纵杆未归位而发动机已停机，这可能与液压泵调整器、电磁阀或线路故障有关；二是全负荷位置操作时工作无力或速度慢，可能是液压泵调整器、转速传感器或线路问题。针对这些故障，解决方案包括检修液压泵调整器、检查电磁阀或相关线路。
2、E02就是pc～epc故障，小松配件挖掘机在使用过程中出现PC-EPC控制系统异常的故障。成因一：燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来。当负荷急剧增大时，发动机停可能的原因是：液压泵调整器故障。电磁阀故障。相关线路断线，接触不良或接地。
3、小松PC-EPC电磁阀系统出现短路或断路情况时，会触发E02报警。遇到这种情况，首先应当检查主泵上连接EPC电磁阀的线路，确保没有短路或断路现象。同时，也要检查电磁阀本身是否有故障。需要注意的是，小松设备中确实没有PC360-6这种型号。你提到的这台设备可能是通过其他途径获得，标上了不准确的型号。
4、这属于电器故障代码，具体表示PC-EPC电磁阀出现断开的情况。这表明在挖掘机的电路系统中，PC-EPC电磁阀可能因为某种原因无法正常工作或已经断开。为了解决这个问题，建议您首先检查主泵电磁阀的连接线，确认其是否接触良好。
5、小松挖掘机的故障代码E02代表PC-EPC控制系统出现异常。这种故障可能由多种原因引起，如燃油操纵杆未归位导致发动机停止，这时可能的故障点包括液压泵调整器、电磁阀，或是相关线路接触问题。解决方案包括检查和修复液压泵调整器、电磁阀，以及修复或调整相关线路。
6、行走马达自身有故障，行走马达的左右驱动力不一致，也会造成挖掘机行走慢还跑偏现象 底盘有问题或左右履带松紧不一致 1 小臂油缸活塞杆弯曲。2 斗杆油缸内置端部缓冲，有可能是缓冲效果过强或缓冲部位变形引起。3 油缸拉缸了，导致挖掘机收小臂发抖。4 分配阀有问题。
