揽胜极光的车身尺寸是多少?
从车身尺寸来看，揽胜的车身尺寸为2米长、2米宽、9米高，轴距为99米，而揽胜极光的车身尺寸为6米长、0米宽、9米高，轴距为8米。可以看出，揽胜在车身尺寸上更为宽敞，这为其提供了更多的内部空间。除了车身尺寸的差异，两者在性能和内饰方面也有显著不同。
揽胜极光的车身尺寸为：长4371毫米，宽1904毫米，高1649毫米，轴距为2681毫米。长度：4371毫米的长度设计适中，使得揽胜极光在城市驾驶中更加灵活便捷。这样的长度不仅便于日常驾驶和停车，同时也保持了车辆的精致感和豪华气质。宽度：1904毫米的宽度为揽胜极光提供了宽敞的内部空间。
揽胜极光的车身尺寸为长4371毫米、宽1904毫米、高1649毫米，轴距为2681毫米。长度：4371毫米，这一长度使得揽胜极光在城市驾驶中显得灵活自如，同时也保证了车内空间的合理性。宽度：1904毫米，较宽的车身设计不仅提升了车辆的稳定性，还为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验。
陆虎揽胜的详细资料!
路虎揽胜是一款豪华SUV车型。以下是关于路虎揽胜的详细解释：车型定位：路虎揽胜定位于豪华SUV市场，以其出色的越野性能和豪华品质深受消费者喜爱。设计风格：该车型采用充满力量感的设计风格，车身造型大气磅礴，线条流畅，极富视觉张力。
揽胜归属于历史悠久的英国品牌——路虎。路虎由莫里斯维尔克斯创立于1948年，如今隶属于全球知名汽车集团——印度塔塔汽车。路虎与中国的奇瑞汽车合作，共同打造高品质的汽车产品，揽胜就是其中的佼佼者。车身数据：揽胜的车身尺寸霸气十足，长为5000mm或5200mm，宽度为2073mm，高度在1869mm或1868mm之间。
车系定位：路虎揽胜大系列包括揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、揽胜极光四个车系。为了区别于揽胜运动版，揽胜被特别称呼为揽胜行政版。豪华定位：路虎揽胜行政版是路虎公司旗下的豪华车辆，因此也常被称呼为路虎揽胜行政版，代表了该车型在路虎家族中的顶级地位。
路虎揽胜作为一款豪华SUV，以其卓越的性能、豪华的内饰和强大的越野能力而闻名。关于其座位配置，路虎揽胜提供了多种选择以满足不同消费者的需求。其中，25款加长七座行政版就是路虎揽胜七座版本的一个代表。
路虎揽胜的车身尺寸是多少?
路虎揽胜是一款中大型的SUV，其车身尺寸长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。这款车型采用了路虎家族式的设计，前进气格栅宽大，两侧大灯狭长，展现出强烈的攻击性和霸气风范。车身线条硬朗，双腰线设计赋予了车身丰富的层次感，运动风格十足。
揽胜 2023款 0 L6 360PS 盛世版：车身长度为5052mm，宽度为2047mm，高度为1870mm，轴距为2997mm。揽胜 2019款 0 SC V6 尊崇创世加长版：车身长度为5200mm，宽度为2073mm，高度为1868mm，轴距为3120mm。其他大多数揽胜车型：车身长度为5252mm，宽度为2047mm，高度为1870mm，轴距为3197mm。
以2022款0SCV8565PSSVA耀动版为例，其车身尺寸达到了长5000mm、宽2073mm、高1869mm，轴距则为2922mm，这一庞大的身躯赋予了它出色的空间表现和通过能力。该车型采用5门5座SUV结构，最小离地间隙为220mm，这不仅保证了车辆的高通过性，还使其在复杂的路况下也能游刃有余。
路虎揽胜作为一款豪华SUV，其车身尺寸相当引人注目。该车型的高度达到1865mm，而长度和宽度则分别为4972mm和2216mm，轴距为2922mm。这样的车身尺寸确保了车内宽敞的乘坐空间，让驾乘者能够享受到舒适的旅行体验。作为一辆5门5座的SUV，路虎揽胜的变速箱为8挡手自一体，最高车速可达每小时209千米。
降幅近10万的路虎,不比奥迪
路虎的标签，有很多种，有“超一线豪华车”、“伪豪车”、“印度车”等等。路虎成为了近些年风口浪尖上的豪车品牌，销量也是萎靡不振，从2010年代初期的火爆加价，到现在的降幅近十万销量也不过两千辆，路虎揽胜极光(图片|配置|询价)无疑彰显了路虎的坎坷和窘境。
科技感强，主被动配置搭载全面，舒适性配置也很丰富，入门版也不寒酸，更重要的是星脉降幅高，入门版裸车已经跌至48万左右，降幅也是近10万，比同价位的奥迪车型更有性价比。
路虎发现指导价在698-878万，定位中大型SUV，目前终端是有超10万的降幅，入门版裸车最低成交价在55万上下，落地在60万出头，力度也是很大。
BBA始终是豪华车的代名词，在国内车市的始终保持领跑地位，而路虎品牌则不尽然，在国内目前定位只能算是二线豪华品牌阵营，销量还比较靠下，认可度和BBA不是一个量级的选手。尤其是现阶段路虎品牌地位和影响力直线下滑，极光和发现运动版裸车价格早就都跌破了30万，降幅近10万，力度远超Q5L。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
1、相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所，上山下河出入矿山，也丝毫不怵。
2、多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感。精致的材质选择和细腻的工艺，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
3、尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠，但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
新款路虎揽胜购车手册:122.5万元起售,是否值得买?
近期，2022款路虎揽胜正式上市，新车总共推出有6款配置，售价区间为125~323万元。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级，整车变化并不大，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。外观设计 新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴。
总的来说，2022款路虎揽胜在保持豪华品牌传统优势的同时，也积极引入新的技术和设计元素。对于喜欢路虎品牌的消费者来说，这无疑是一款值得期待的车型。
当然，120万元现在只能入手揽胜标轴版，官方售价125-133万元，而且从2018款车型开始，路虎厂家开始下调了指导价格，要知道，2017款揽胜盛世版的价格为148万元，到2020款已经下降了23万元，是系列车型中官降最高的一款，而且从去年开始，路虎揽胜的实际销售价格也开始优惠。
