山地车8速换前后变速器有哪几款
1、目前市面上常见的禧玛诺8速前后拨包括ALTUS的M310后拨、M311前拨，ACERA系列的M360后拨、M360前拨，ALIVIO系列的M410后拨、M41M410E、M413前拨，以及M190和M191前拨，这两个前拨是Tourney系列的。这些都是目前仍在生产的禧玛诺8速前拨和后拨。
2、目前十分常见的禧玛诺8速前后拨有ALTUS的M310后拨，M310，M311前拨。ACERA系列的M360后拨，M360前拨。ALIVIO系列的M410后拨，M412，M410E，M413前拨。还有M190和M191前拨，这两个前拨是Tourney系列的。
3、SHIMANO禧玛诺的RD-TX51是其老款Tourney系列的一款变速器，支持6速或7速的使用，甚至可以“超频”，被用于8速的飞轮上。这款变速器拥有广泛的替代型号，包括同系列的TX3TX5TX7TZTZ30、TZ40、TZ50以及TY系列的TY21等。
4、变速器在山地车上扮演着至关重要的角色，目前市场上主流的牌子有 shimano 和 sram。对于普通消费者而言，shimano 8速变速器型号M410的价格大约在500元左右，而升级到9速的M430型号，价格则略高一些，大约在500元以上。如果想提升骑行体验，选择更高级的变速器是值得考虑的。
5、塔轮变成7速后，手变也要相应改成7速的，由多变少，后拨是完全没问题的。
禧玛诺XT牙盘多少t?
1、单盘配置：顶级XTR组件：如FCM91001和FCM91201，最大齿数为38T（具体型号可能有36T至30T的不同规格）。其他单盘系列：如FCMT210系列，最大齿数可能达到44T（但需注意具体型号可能有所不同）；FCMT5101等型号的最大齿数为34T。双盘配置：如FCTY5012等型号，最大齿数为46T（另一齿数为30T）。
2、Deore T6000 （含 XT T8000）是喜玛诺针对长途型车、混合运动型车做的变速套件，叫Trekking系列。
3、速的飞轮，最大齿46T。。后拨和右指拨，要追求更滑顺和快一点的变速感觉，换10速的专业高端级XT M78或11速的专业高端级XT M8000都可以。
请大神列举一下Shimano(禧玛诺)的变速套件
1、山地车套件： Shimano XTR：作为禧玛诺山地车套件中的顶级系列，XTR以其出色的性能和精湛的工艺而闻名，提供11速的变速选择。 DEORE XT M8000：DEORE XT系列一直以来都是禧玛诺山地车套件中的中坚力量，M8000型号同样提供了11速的变速系统，满足专业车手和高端爱好者的需求。
2、这些是型号：XTR---顶级竞赛级 shimano 的最顶级产品，如同十分锋利的剑刃一样追求强度和耐久性，同时再 次挑战重量的极限。10速。2011新款10速中套件价格7000rmb 左右。产品型号以M970等M9XX为主。XT--- 顶级训练级 shimano 的次顶级产品，满足当今骑行者的各种需求。10速。
3、禧玛诺105是shimano品牌的一款公路车套件，其中包含了7款不同的型号。对于机械刹车和机械变速的公路车套件来说，禧玛诺105包括了刹车/变速一体手柄一对、前后夹器各前后拨链器各牙盘一组及其配套的中轴、飞轮一组、链条一根以及刹车及变速线组。这些组件的组合可以满足不同用户的需求。
4、中等级别：禧玛诺430套件属于Alivio系列，是Shimano变速套件中的中等级别产品。相对性能：虽然Deore系列在性能上确实比Alivio系列高一个档次，但430套件并不意味着性能低下。在适合的使用场景下，它依然能提供稳定可靠的变速性能。
5、SHIMANO的套件根据等级进行分类，以下是各等级套件的详细区别： 山地越野套件：TOURNEY、ALTUS（M370）、Acera(M390)、ALIVIO(M430)、Deore(M610碟刹为M615)、Deore SLX(M670碟刹为M675)、Deore XT(M780碟刹为M785)、XTR(M980碟刹为M985)、以及另外还有HONE、SAINT(M800)。
6、性能表现：禧玛诺430套件作为Alivio系列的一员，提供了稳定且可靠的变速性能。它采用前3后9的变速设计，实现了27速的变速范围，足以应对大多数山地车骑行场景。虽然与更高档次的Deore系列相比，430套件在性能和材质上可能略有差距，但对于入门级或预算有限的骑手来说，其性能已经足够满足日常骑行需求。
