作为一汽丰田皇冠的“接班人”，亚洲龙以“换标es”为特色，成功实现月销量过万。 不久前，一批关于全新亚洲龙的谍照在网上流传，网友们褒贬不一。 争议点在于新车的内饰。今天，笔者就带大家去看一看。 (新亚洲龙内饰)(老款亚洲龙内饰)从上图可以看出，新亚洲龙的中控面板设计的比较大，与空控制区相连，整体面积较大，呈方形。 与老款相比，最大的变化是取消了中控面板两侧的实体按键，虽然看起来更加简洁美观。 不过网友们纷纷表示不解。丰田对“墓碑大屏”的日子不好过吗？都快2022年了，还在用 (新亚洲龙仪表盘)(老款车型的仪表盘)除了中控面板的变化，新亚洲龙还增加了全液晶仪表，其实挺不错的。毕竟同级别车型大多都用过这种设计。 值得注意的是，新亚洲龙的全液晶仪表盘还可以显示导航信息，对于驾驶者来说相当实用。 (普通版)不仅是内饰，全新亚洲龙的外观也有了很大的变化。根据实拍，新车提供两种设计。 其中，常规款不再使用纺锤型大嘴格栅，而是采用了点块状内部设计，密密麻麻的视觉张力，周围的镀铬装饰条点缀了一些部位，也增加了一定的档次感。 (运动版)另一方面，运动版车头的轮廓设计与普通版大致相同，更加个性、犀利。 网格状的前进气格栅采用黑色涂装，视觉冲击力强，颇具运动气质。 申报图显示，全新亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，比现款在售车型加长了25 mm，但恕我直言，全新亚洲龙的轴距并没有加长，这25 mm对实际乘坐影响不大空。 不过话又说回来，相比迈腾、帕萨特、雅阁这样的中型车，这款全新的亚洲米龙近五米的身长显然更吸引人。 (现款2.5升发动机)至于动力方面，如无意外，新亚洲龙将延续目前在售车型的动力系统。根据配置不同，将提供2.0升和2.5升两款汽油发动机，以及2.5升双擎混动版；传动方面，2.0升发动机将匹配CVT无级变速箱(模拟10档)，2.5升汽油发动机匹配8AT变速箱(手自一体变速箱)，2.5升双擎混动版匹配E-CVT电子无级变速箱。 总的来说，新亚洲龙不仅重新设计了前进气格栅，还增加了全新的全液晶仪表，并对中控面板进行了“优化”。 但对于新车的中控屏，部分网友似乎并不买账，甚至给出了“墓碑”大屏的评价。 当然这也是见仁见智，毕竟每个人的审美都不一样。 那么，你觉得全新亚洲龙的内饰怎么样？欢迎留言！
