马自达的车型不仅注重转向手感，驾驶质感和外形设计都是根据年轻人的需求打造的。对于热衷于驾驶体验，追求汽车价值的年轻人来说，马自达的车型还是挺符合他们口味的。 然而，马自达cx5的销量并没有达到预期的效果。上个月只卖了3700多辆，在SUV销量榜上排第68位。 只有赢得市场，才能获得话语权。为了销售，马自达cx5只能通过大幅降价来吸引消费者。目前入门级车型指导价降至15.4万，优惠幅度超过2万元，cx5保值率达到66.28%，在同级别中处于领先水平。 目前市面上的2021款外观没有经过重新设计，新车外观也没有大的变化。马自达仍然承载着这款车的灵魂设计语言。 前脸设计的多边形进气格栅更能体现马自达车型的辨识度。两侧大灯配有LED光源，形状狭长，点亮后视觉冲击力很强。 大灯的常规配置有自动大灯、延时关闭等。 长宽高分别达到4555×1842×1685mm，轴距2700 mm，相比同级本田crv，马自达cx5的轴距更长。 机身采用高强度材料，金属漆看起来很高级，让外观看起来特别有质感。 除了入门车型，马自达还为这款车配备了前后泊车雷达，在路况不好的情况下可以大大降低事故发生的几率。 为了避免内饰的中控台反光，cx5的中控台表面采用了黑色真皮材质，拼接处加入了双排缝线，体现了档次感。 安装在中控台上的7英寸液晶屏尺寸较小，四周有黑边，影响了可视区域。 入门车型没有配备全液晶仪表盘，而是在最右侧配备了炮筒式单色仪表盘，显示丰富的行车信息。 在售车型全系标配6速手自一体变速箱。与变速箱匹配的发动机排量为2.0升/2.5升，114kw/144kw为发动机最大功率。百公里综合油耗6.7升左右，油箱容积56升。加满一箱油可以跑差不多700公里。 总的来说，马自达cx5内饰虽然没有营造出很强的科技感，但是6AT变速箱比本田crv配备的CVT变速箱有更好的驾驶体验，而且这款车还给出大幅的价格优惠，可见这是一款比CRV更值得入手的日系SUV。
