现在市场上的新车越来越多，SUV，轿车，两厢或者MPV。想必朋友们已经看够了。但是有一款车型，朋友们还是不太了解，因为上市新车数量比较少，价格普遍偏高。这是旅行车。
旅行车在中国的时间不长，很多人也叫它瓦罐旅行车。源于欧洲的淘金热，所以大部分旅行车空都很大。
今天，我们来聊聊大众旗下的一款旅行车。这个型号的价值真的很高。这款车型是大众的威望。去年8月份经历了一次中期改款，觉得价格还是比较香的。要知道它是进口车型，厂家指导价是26.48万元到33.88万元。说一件事，这个价位买一辆绝对纯正的进口瓦罐车值得吗？
新车的外观设计很商业化，和我们见过的大众迈腾差不多。因为是中期改款，所以外观设计没有明显变化。六边形进气网、贯穿式镀铬饰条、鹰眼大灯都是家族式设计。
车型侧面采用旅行车造型设计。说实话，这个设计真的比较小众。和我们传统的轿车比起来，看起来有点怪，但是懂美学的小伙伴们都很喜欢。卫兰整体设计比较低矮，营造出运动的视觉感，D柱采用了近乎垂直的设计，辨识度非常高。
再看尾部设计，尾灯明显进行了非常出色的升级，内饰呈现出鲜明的设计感，断断续续的LED光源非常抢眼。保险杠部分有一圈镀铬饰条，与侧面相呼应，大气和尊贵感相当不错。
卫兰的内饰设计和上一代一样，没有明显的变化。它采用了大面积的软性材料，在我看来是大众拥有的最好的材料之一。手感细腻，针线紧实。中控屏幕采用嵌入式屏幕设计，车载交互系统比较流畅，但由于没有采用倾角处理，在行驶过程中不容易控制。此外，它还拥有液晶驾驶电脑屏幕，更柔软的真皮座椅和多功能方向盘。方向盘采用了全新的logo和全新的设计，使用起来更加方便。
至于空之间的乘坐，虽然卫兰车长不如国产迈腾，但乘坐舒适性确实比迈腾好。
动力系统方面，卫兰搭载2.0T涡轮增压发动机，采用低功率动力系统，让很多小伙伴感到压抑。但与老款相比，取消了大功率的动力系统。要知道，2016年第一代车型引入中国汽车市场时，入门级价格在30万元左右，从这个角度来看是1.4T，可以发现现在的大众卫兰其实是厚道的。
