轿车和同级别SUV相比，最大的劣势之一大概就是空，所以对于很多喜欢轿车的首次购车人来说，往往想一步到位选择一款空的中级车。毕竟除了空之外，动力、配置、整体驾驶品质都比紧凑型车好。但相对来说，中级车的价格自然要贵一些，这也让很多预算有限的朋友“望洋兴叹”。不过不用担心，今天我们就给大家推荐三款性价比高的合资中级车，其中一款一定会让你满意。
一、雪佛兰迈锐宝XL
推荐理由:最便宜的合资中级车
我们今天推荐的第一款车是雪佛兰迈锐宝XL。可能很多人都知道它有很大的优惠，但不知道优惠幅度有多大。目前迈锐宝XL 2.0T的顶配版，也就是指导价21.99万元的550T自动锐志版，终端优惠5.9万元，也就是说顶配版的裸车价格只有16万元左右。纵观整个合资中级车市场，恐怕这个裸车价格只能买到入门级车型。
在这个价位上，迈锐宝XL不仅赠送了最大马力237匹、峰值扭矩350牛·米的2.0T发动机和9速手自一体变速箱，还提供了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风/加热、驾驶座记忆、9喇叭BOSE音响、感应雨刷等实用功能，消费者完全不用担心。尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933 * 1854 * 1473 mm，轴距为2829mm。如果你预算不够，迈锐宝XL还有1.5T版本。虽然它的配置丰富度比顶配版差一些，但毕竟你可以用买紧凑型车的钱买一辆中级车和一辆自行车。
当然，迈锐宝XL也有不足之处。首先，品牌力比大众、丰田、别克差；其次，设计有点老，尤其是内饰造型，基本和几年前一样。所以在简洁科技的内饰背景下，迈锐宝XL的这套内饰未必能吸引更多的年轻用户。
二、别克君威
亮点:品牌，配置，空都很均衡。
除了迈锐宝XL，同为通用旗下的别克君威也是非常不错的选择。目前该车在终端有4-5万元的优惠。以销量最好的入门级车型为例，即552T精英型，其落地价格可控制在16万元左右(目前受芯片影响，价格可能会有所上涨)。
诚然，别克君威的整体价格比同排量的迈锐宝XL贵，但考虑到其更强的品牌力和1.5T车型不算太寒酸的配置，还是可以接受的。以入门级车型为例，诸如后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、驾驶/副驾驶电动调节、前排座椅加热、LED远近光灯、自动大灯、自动空调节、后排座椅出风口等配置都有配备，基本可以满足大部分人的日常需求。另外别克君威上的1.5T+9AT组合也很成熟，长度和轴距都和迈锐宝XL一样，动力和空都不用担心。
至于设计层面，君威的外观和内饰都符合当下用户的审美标准，尤其是内饰造型。它的整个中控台不仅简洁，而且标配的8英寸中控大屏和按键式换挡机构让内饰充满了科技感和时尚感。
三、起亚K5凯酷
亮点:外形帅气，配置丰富，性价比高。
如果你觉得迈锐宝XL和别克君威的外形一般，那么起亚K5凯酷绝对不会让你失望。该车整体设计以运动为主，尤其是前格栅与大灯融为一体后，下凹的引擎盖让整个车头看起来非常低矮运动。当然，4980mm的长度和2900mm 空的轴距也是这款K5卡玛洛最大的卖点。内饰采用了现在非常流行的联屏设计，让整个内饰更加简洁科学。这样的设计相信会吸引很多年轻用户的注意。
另外，车的价格也很友好。首先，起亚K5凯酷的指导价区间为16.18-20.58万元(2022款)，这是一个比较低的价格，配合近2万的终端优惠，也使得其实际落地价格低了不少。配置方面，起亚也很厚道。以入门级车型为例，诸如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘、LED远近光灯、自动大灯、自动空调节等配置。也不缺席，所以足以满足大多数人的日常需求。
动力层面，起亚K5有1.5T和2.0T两种动力版本，前者最大马力170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。后者最大马力240匹，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱。因此，如果你不太在意起亚的品牌，那么K5也是一个不错的选择。
写在最后
不难发现，以上三款车型不仅终端价格诱人，而且在动力、配置和空方面都没有遗憾。可能有人会说他们品牌力不行，但也正是因为如此，他们才有这么大的终端折扣。毕竟人无完人，车无完人。我觉得这要看你买车的时候更看重哪个方面了。
