自19世纪中期以来，人们开始关注超快光轮的速度。1848年，一艘英国船的航行报告说:海上两个“光轮”转向船。当他们靠近那艘船时，船的桅杆倒了下来，散发出强烈的硫磺气味。1880年5月的一个晚上，伯特纳号正在波斯湾航行。突然，一个直径约500 ~ 600米的巨大“光轮”出现在船的两侧。这个“光轮”绕着它的中心旋转，擦着船，20分钟后消失。1909年6月10日夜，一艘丹麦汽船在马六甲海峡航行时，船长在海面上看到一个奇怪的现象:一个几乎与海面持平的“光轮”在旋转，他不禁大吃一惊。过了很久，“光轮”消失了。1910年8月12日夜，荷兰船“瓦伦蒂姆”号船长布雷耶在南海航行时，也看到一个“光轮”在海面上急速旋转。奇怪的是，当时船上的船员很不舒服。海上的“光轮”大多出现在印度洋或其附近海域，很少出现在其他海域。这一现象引起了人们的兴趣。人们对此做出了各种各样的假设和推论。有人认为，一艘船的桅杆、吊索、缆绳的组合，可能会产生旋转光圈；海洋浮游生物也会引起发光，等等。但这些似乎都不能令人信服地解释海上“光轮”的成因。因此，有人推测海上的“光轮”可能是球状闪电电击所致，但目前尚未得到证实。
