继CHIRON和CHIRON Sport之后，CHIRON Pur sport展现了一款超级跑车的凶猛个性。现在，有了CHIRON Super Sport，我们将遵循我们悠久的传统，将极速和绝对豪华结合起来，提供布加迪体验的新维度。
CHIRON Super Sport，以其长尾流线型设计和1600马力的卓越性能，代表了我们近年来所学和所发展的精髓，向诞生于90年前的超级运动品牌致敬。
凯龙家族是多面的。受这种多功能性的启发，它创造了双向导航体验，这是布加迪的最新杰作。
标志性的布加迪W16 8升发动机达到了非凡的新水平。为了显著提高灵活性和噪音，发动机转速现在提高了300 rpm，达到7100 rpm，这要归功于配备了更轻、更高效的压缩机叶轮的新型涡轮增压器。动力输出1600马力。经过优化和增强的部件可实现更高的速度特性:机油泵改善了节气门全开和激进的驾驶条件，而气缸盖则增强了气门和链条传动的动力。
W16发动机与七速动力换挡完美匹配，可提供高达7100 rpm的巨大推力。换算成数字:0到200 km/h需要5.8秒，0到300 km/h需要12.1秒，CHIRON Super Sport在0–400km/h(249 mph)的冲刺阶段比CHIRON快12%。7档现在延长了3.6%，允许更高的巡航速度和最高速度，而离合器组件优化了运动换档性能和更好的舒适性。
由于新的以性能为导向的运动学和微调的驾驶动态系统，悬架设置在速度和稳定性之间达到了完美的平衡。后减震器的硬度增加了7%，以增强高速时的稳定性，而新的主动悬架和转向软件使功率在所有条件下都是可控的。车轮非常轻，专门为CHIRON Super Sport开发的全新米其林Pilot Sport Cup 2轮胎采用了加强型结构，以确保超过400 km/h (249 mph)的稳定性。
欣赏几把它的真面目，人民币已经是一脚踩下去的火烧眉毛了！我对汽车的高科技设计更感兴趣。
