你多久换一次离合器片？事实上，离合器片没有固定的更换时间。只要磨损在允许范围内，就没有必要更换它们。
什么时候需要更换？当磨损超过极限时，需要更换离合器片。比如发动机开始打滑，低速档可以起步，但是在高速档提速时车速不增，也可以拉起手刹，踩离合踏板挂在高速档，慢慢松开离合器。如果发动机熄火，这意味着不需要更换离合器片。如果松开离合器踏板后发动机转速几乎没有变化，说明离合器片磨损严重，应及时更换。
如果我们知道了离合器的原理，我们就会对离合器片的寿命有更直观的了解，知道为什么。让我们看看离合器的物理组成:
上图从右到左依次是飞轮(主动盘)、摩擦片(离合器片)和压盘，它们也是离合器的主要部件。当然，分离轴承、轴承座、拨叉等一些小部件就不一一介绍了，我们只需要了解离合器的原理就可以了。
飞轮与发动机的曲轴相连，也是发动机的动力输出。飞轮还起到储存能量和启动发动机的作用，可以理解为发动机的动力输出部分。飞轮和压盘之间是离合器片，离合器片后面是压盘。压盘通过一圈螺钉与飞轮固定，转速与飞轮相同。压盘上有一个预紧弹簧。在弹簧的作用下，离合器片紧紧地压在飞轮上。此时，由于离合器片的摩擦力，离合器片和飞轮以相同的速度旋转。离合器片中间有一个花键轴孔。变速箱的动力输入轴插入离合器片的中心孔，变速箱的动力由离合器片提供。看了动画就比较好理解了:
踩下离合器踏板时，拨叉推动分离轴承，分离轴承对压力爪施加压力，压盘克服弹簧压力缩回。此时离合器片上的压力消失，离合器片与飞轮之间的摩擦力变小，因此离合器片停止运转，发动机的动力无法输出到变速箱。
当踩下离合器踏板的一部分时，压盘并没有完全缩回，离合器片的压力会自然降低。当离合器片、飞轮和压盘之间的摩擦力减小时，离合器片会打滑。发动机动力因为打滑只能传递到一部分离合器片上，离合器片的转速也因为打滑而降低，这就是起步时的半离合状态，也就是说每次起步时都需要离合器片和飞轮之间的摩擦力来降低变速箱的输入转速，从而控制起步转速，防止发动机熄火。
可见离合器片的重要性，因为离合器片在工作过程中通过摩擦传递动力，所以也叫摩擦片。摩擦自然会造成磨损。让我们来看看没有磨损的离合器片扬子:
让我们再来看看废弃的离合器片:
可以看到，不仅摩擦材料没了，连铆钉也磨没了，直接变成了一块铁皮。没有摩擦材料，摩擦力自然会变小，离合器片会打滑，导致无法向变速箱输入动力，也会导致车不动的情况，这也是一种严重磨损。
往往这种磨损会带来更高的维修成本，因为离合器片里只剩下铁片，所以与其直接接触的压盘和飞轮也会磨损，需要更换三件套时维修成本会成倍增加。因此，当发现离合器有打滑迹象时，应及时更换离合器片，以免损失扩大。
此外，日常驾驶中也要养成合理的驾驶习惯，尽量不要总是通过离合合分来控制调节速度(骑车除外)。另外，要及时救车，而不是踩油门脱困。离合器高速烧损，离合器片高温后自然会烧损。
当然，如果在举升变速箱时检查离合器三件套，如果离合器片磨损了，要及时更换，以免后患。
