据《欧洲汽车新闻》报道，由于中国供应的零配件短缺，雷诺集团已经暂停生产电动版——梅甘娜E-Tech Electric。
法国杜埃工厂于4月14日停止生产电动版梅甘娜。
当地时间周二，雷诺集团在一份声明中表示，法国杜埃工厂于4月14日停止了电动版梅甘娜的生产，预计停产将持续至4月25日。雷诺集团表示，由于在中国多地发生，导致相关汽车上下游产业链中断，加剧了芯片短缺危机。尤其是电动汽车的电池组件面临着相当大的供应压力。
雷诺集团预计将于今年5月向客户交付首批量产车。
电动版Megan-Megan e-tech电动
据了解，电动版梅甘娜是雷诺首款紧凑型纯电动汽车。这也是雷诺首席执行官Luca de Meo制定的新战略的核心。该战略专注于利润更高的紧凑型车，而不是雷诺一直占据主导地位的小型车。
法国梅甘娜电动版起步价为3.52万欧元(约合3.94万美元)。电动版梅甘娜将直接与大众ID.3和日产Leaf竞争。
上海正全力加快复工复产
可以看出，虽然复工复产已经全速进行，但是这一轮的国内影响已经开始向全球汽车产业链扩散。尤其是上海市中心，或者切断全球汽车产业链的物流系统。统计显示，上海港货运量下降了40%。从整车到芯片，从零部件到电池设备，从传感器到工业机器人，都可能对全球汽车制造业造成更大的危机。
