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摩托车的传动链是车辆使用过程中需要时刻观察的部件。如果因为粗心而过度松弛，很容易掉链子。但实际上，车友们会发现，摩托车的链条即使调整好了，短时间内也会松弛，那么这是什么原因呢？
摩托车链条经常松弛有几个原因。
1.调整不当，摩托车链条调整过程中如果间隙过小，链条会过紧，会加速链条的松弛，因为它在传动过程中缺少缓冲区，所以在调整过程中要保证合理的上下间隙，一般在20-25mm之间。
2.过度润滑。有些车友为了减少链条使用过程中的磨损，会给链条加过多的润滑油。这样虽然对链条有润滑作用，但是也会因为过度润滑造成过早松弛，尤其是链条刚调好后，加入过多的润滑油会加速链条松弛，这主要和链条本身的间隙有关。
3.产品质量，如果链条质量太差，也会造成链条经常松弛，因为传动链的工作量还是比较大的。如果素质太差，经常放松是正常的。
4.链条磨损了。由于链条的工作环境恶劣，其磨损情况也很严重。如果链条内部间隙因磨损过大，也会容易松弛。
以上是摩托车传动链过度松弛的主要原因，从中可以看出传动链过度松弛的主要原因是其自身磨损和后期使用不当。因此，在链条的使用过程中一定要选择优质的配件，并进行合理的调整和正确的维护。只要做到这三点，就可以减少链条的调整频率，改善链条频繁松弛的现象。
骑自行车的人，你们多久调一次摩托车链条？关于链条的使用，你有什么要分享的？欢迎留言讨论。
