基于TNGA平台打造的全新Aygo X概念车即将进入“舞台”，这款被命名为“Aygo X Prologue”的车型最早将于2022年正式上市销售。五菱洪光MINI EV在短短一年内突破28万辆的销量，这让丰田“大鳄”们眼红。由此，更高级别的精品车将迅速进入市场参与竞争，包括丰田Aygo X这款经典车。
外形具有仿生设计的韵味，两侧C型日间行车灯通过贯穿式灯带连接，具有“牛头”的韵味。多辐运动轮毂时尚动感，尾灯与大灯相呼应。集成的灯带非常容易识别。车顶行李架和小鸭子尾翼增加了一些跨界的味道，双色车身的视觉冲击力极强。新车将搭载1.0T三缸发动机+12V轻混动动力组合，未来还将推出更多纯电动车型。
这款精品车可能会以大众Polo、本田弗莱酱等车型作为竞品。如果国内价格太高，显然会失去市场。小型车在市场上的主要营销策略是高性价比，终端有相当大的优惠。如果丰田在国内引入这款车型，就要吸取雅力士和C-HR“不温不火”的失败经验，以“适中”的价格进入市场，在目前国内驾驶环境和停车难的情况下，这一点普遍很棒。时尚动感的丰田Aygo X势必要有所作为，否则，人们将不得不“忍痛割爱”，因为洪光MINI EV macaroon“太香了”，性价比高，所以没有门槛。丰田肯定会考虑到这一点。你认为呢?欢迎留言讨论。
