虽然保险可以修，但毕竟是泡过的车，有很多看不见的安全隐患。车内有电路系统，电器最怕水。所以很多泡过车的车主会选择赔点钱，修好后直接卖掉。这批流入二手市场的泡沫车，会被一些不良车商修整，回到当初光鲜亮丽的时候。但是本质上还是个宝，那么为了不被坑，应该如何辨别泡泡车呢？
其实汽车泡水可以分为三个等级。一级是水位已经超过轮胎，就在车内平台附近；第二级是水位已经超过中控台，到达挡风玻璃底边；第三阶段，也是最严重的情况，汽车已经完全变成了“潜艇”，水位已经超过车顶。
从危害性来看，第一个到第三个依次增加，第一个对以后的影响较小，因为汽车的保险丝盒一般放在靠近乘客扶手箱的高度，水不进入发动机。后两种更严重。车辆三大件和电路系统都已经泡过水了，都属于返厂大修的级别，没有太大的购买价值。
查询维修记录
首先，第一项是查看维修记录。这些都是看二手车的老传统，不管是不是泡沫车都需要这一步。如果发现有关于泡水的保养项目，比如保险丝盒、座椅等日常很少需要保养的物品，就更要小心了。但是这种方法对于一些车龄较长的车来说很难判断，因为很多人觉得车龄长了再选择其他险种不太划算，所以只买第三方保障项目。
检查发动机舱
汽车入水后对发动机的影响最大，所以发动机舱是第二个重点观察区域。但是在看二手车的时候，发动机只能看表面是否有拆卸的痕迹，而拆卸二手车的发动机是一件很正常的事情，因为车老了以后，有些密封条会老化，密封效果会大打折扣，导致漏油，所以只能把发动机拆了重新上胶。
再比如一些宝马N20和大众EA888的发动机，都有漏油和烧机油的问题，而且在拆机检修的时候经常可以看到。所以发动机舱只能看一些角落位置，比如连接线束里面有没有泥，保险丝盒里面有没有一些发霉的保险丝。
检查汽车的内部
车厢内部是看泡泡车的主要区域，因为内饰材料的结构和里面的支撑座遇水会有明显的直接特征。前者发霉发臭，后者容易生锈。
所以我们进入车内，可以先问一下车内气味是否正常，有没有霉味。但有些奸商会把车修好后放在阳光下暴晒，以去除空调节管和内饰的霉味。这让普通人很难注意到。
这时候可以观察汽车的一些角落位置，比如座椅下的固定螺丝座、骨架、踏板附近是否有拆卸、生锈的迹象；或者注意室内装修是否被大面积拆除，如果是，就要注意了。然后打开地板线束，将安全带拉到底，看生产标签上的时间是否接近车辆出厂时间。如果相隔很远，也需要注意。
后备箱也是一个很好的观察点，看备胎坑周围的缝隙和角落是否有一些比较集中的沉淀物，车载工具也是一个容易被忽略的地方。最后是后备箱和后座的连接处。这个地方往往很难清理，一些细节会留下沉淀物。一般情况下，这些位置都是小灰尘。
摘要
总的来说，看泡泡车最重要的是注意细节，不要马虎，尤其是车内，这是最有利于取证的地方。当然，买二手车是一门很深的学问，不是网上看几份检测报告就能学会的。如果想从二手车入手，建议你找专门的检测机构，多花点钱买个安心。
