汽车用了几年后，就要换轮胎了。对于消费者来说，轮胎这种关系到安全的东西，还是买大品牌的好。但是，大品牌轮胎好吗？
从2月份开始，很多消费者都在抱怨米其林容易老化、开裂、耐磨，其他大牌轮胎也收到类似投诉。
某品牌车主发帖称，自己买的车不到4万公里，米其林轮胎都在脱皮。据其介绍，车辆的两个前轮是在同一位置开裂脱皮的。在高速公路上行驶可以明显感觉到抓地力的不足。
同一型号的另一位车主也报告说，他车上的三个米其林轮胎都开裂了。“有两个轮胎胎肩裂了整整一圈。轮胎内外裂了可以插个名片。”车主反映，当他致电米其林轮胎寻求解决方案时，被告知轮胎需要检测。检查中，工作人员表示“轮胎开裂是米其林普遍存在的问题”。米其林官方报告称“轮胎正常老化，寿命58%”。
在第三方投诉平台的网站上，记者也注意到了很多类似的投诉。很多投诉反映米其林轮胎4万公里就有问题，甚至有很多轮胎里程不足4万公里。主要问题是胎面不耐磨，胎侧容易鼓包。
除了米其林轮胎的问题，记者在第三方投诉平台的网站上看到，仅2022年2月以来，就可以看到优客马浩、韩泰、金虎等品牌的投诉较多。投诉的主要原因是轮胎鼓包、脱皮和开裂。
上个月，第三方投诉网站Chezhi.com也发布了《2021年国内轮胎投诉分析报告》。2021年，Chezhi.com受理轮胎问题实名投诉1723起，涉及27个轮胎品牌。其中，“轮胎开裂”是投诉量最高的故障问题。
消费者应该如何选择这款车上的易损件？
随着中国汽车产业链的发展，轮胎、雨刷、前后杠等汽车易损件的生产已经非常成熟，大品牌的价格也不再高。
在选择轮胎时，不必拘泥于只选品牌。米其林等大品牌都有质量问题。建议根据对某款轮胎的整体评价做出选择。每个品牌都有舒适性、静音性、运动性、耐久性等不同性能方向的轮胎，要根据自己的用车需求来选择。
同时，换轮胎时不要执着于原装轮胎。为了节约成本，很多低端车型都使用原装轮胎作为低端品牌的入门级车型。静音、耐磨、握感等维度没有优势，综合性能比较差。换轮胎的时候可以选择更高型号的轮胎。
在汽车中，轮胎是非常脆弱的部件，值得投资。影响车辆性能的转弯性、加速性、舒适性、静音性等指标都与轮胎有关。一套综合性能更好的轮胎价格不会比低端轮胎高太多。
建议可以使用多个主流电商平台比价，可以输入自己的车型，选择相应的配套轮胎型号。不必执着于品牌，但一定要选择正规有保障的渠道购买轮胎。
