说到最受欢迎的家用品牌，大众一定榜上有名。在主流家居消费市场，日系品牌有“日系三剑客”相得益彰，共同竞争。在德系品牌中，只有大众品牌占据主导地位。
比如在10万价位的家用车市场，大众布局了很多车型，很多都成为了家家户户经济出行的首选。
在10万级合资领域，并不是只有别克英朗一家手握数万终端优惠。大众品牌的宝来也有4万到5万的终端裸车优惠。对于宝来说，这种让利是销量最简单粗暴的方法，去年344687辆的销量就是最好的证明。
当然，除了诱人的价格。宝来“经济耐用、省心实用”的消费特点，体现了10万级消费车型的竞争优势。
宝来可能没有太多花哨的科技配置，也没有同价位国产车太多的电子配置功能。
但是对于买宝来的朋友来说，配置不需要太多，实用。
宝来的丰富体现在动力的选择上。1.5L+5MT、1.5L+爱信6AT、1.2T+7DCT、1.4T+7DCT四套动力的丰富性，可以带来不同的驾驶质感，注重经济性和适用性的特点。
大众主打“亲民”系列的轿车市场，除了宝来，还有速腾。速腾在部分终端市场的优惠幅度接近3万+。此外，在同价位的竞争中，紧凑定位的速腾有着“跨越式”的产品表现，使得速腾成为合资紧凑家用车中的宠儿。
速腾2731mm的轴距在同级别车型中有着非常出色的空水平。要知道A+级别的丰田亚洲狮轴距才2750 mm。
发动机启停、自动泊车、倒车影像、疲劳驾驶等智能驾驶辅助功能都是标配。其次，真皮方向盘、车内氛围灯、后排空色调等舒适的功能配置也是标配。所以配置的丰富体现了速腾有一种同价位竞品没有的驾驶感。
斯柯达昕动也是一款性价比非常高的车型选择，消费水平10万。相对于所谓的终端让利，斯柯达动力也把优惠放在了明处，引导779-10.99万元的“明码标价”告诉在场的所有人，斯柯达动力是10万以内就能买到的合资车。
这么便宜就能起步的合资车，还是“血统纯正”的大众车。1.5L发动机最大输出功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配5速手动和6速自动。无论是账面数据还是动态纹理都和宝来一样。
配置方面，运动模式、语音识别、智能导航、8英寸触摸屏等符合年轻人习惯的科技配置都出现在斯柯达的配置表中。
换句话说，如果10万个人想选一辆足够安心耐用的车，宝来会是一个不错的选择。但如果你觉得宝来不适合年轻人，那么斯柯达的躁动应该在你的考虑范围之内。
诚然，这三款10万消费级别的“德系家用车”在产品性能上体现了不同层次消费需求的竞争优势。宝来的产品受众口碑、速腾的越级产品水平、斯柯达鼓励年轻受众的消费导向，都使其在同价位选择中值得推荐。
