豪爵铃木锐爽3f调摩托车怠速怎么调
摩托车怠速的调节方法为：用螺丝刀转动怠速螺丝。如果怠速太低，请使用十字螺丝刀顺时针转动怠速螺丝。如果线圈是垂直的并且螺丝在底部，如果你从上面看，你需要逆时针转动螺丝。
摩托车怠速的调节一般有以下四条：调节节气门：节气门在调试摩托车时非常重要，因为它是控制引擎转速的主要开关，如果它调节不正确，摩托车的怠速就会变浅，而且引擎也会发动不良。
图片上的螺丝就是怠速螺丝，顺时针拧紧是调高怠速，逆时针拧松是调低怠速，怠速应该在热车时调整，并以热车时的状态为准。如果是电喷车，一般是无法调怠速的，或需要用仪表匹配调整。
铃木摩托车怠速怎么调图解
豪爵铃木锐爽EN125-3F摩托车的怠速，是通过化油器上的怠速螺丝来调整的，如下图。
你的第二张图片，中间的那个螺丝，往紧的方向就是加大怠速，往松的方向就是放小怠速。基本的摩托车都是一样调怠速的。对了你就采纳一下。
不管什么化油器，都是顺时针拧调高怠速，逆时针拧调低怠速的， 图中这个也不例外。如下图，顺时针拧，也就是往右边拧是调高怠速，逆时针拧，也就是往左拧是调低怠速，怠速应该在热车时调整。
首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟），顺便找找怠速螺钉。这是化油器通道图，左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。
雅马哈c8弯梁摩托车怠速怎样调
1、雅马哈C8摩托车的怠速调整螺丝在化油器右侧（车的右侧），如下图，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速，旁边那个是调混合气的，一般不要动它。
2、发动机空挡位置启动，然后调节怠速螺丝到发动机不熄火的最小转速，然后调节化油器混合器调节螺丝（左右都可以转转）到发动机转速最高点时在调节怠速螺丝让发动机转速调节到1200转/分左右。
3、弯梁摩托车调怠速的方法与其他摩托车没什么区别，怠速应该在热车时调整，并且确保其他方面没有故障的前提下进行，否则调整不准确。
4、弯梁摩托车的怠速是在1500转/分在右，只要把怠速调到这个标准，那就是最佳怠速，怠速是以热车时的状态为准的，不要管冷车时怠速是多少。
5、一，准备。启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；二，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。三，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；四，一低。
6、摩托车怠速的调节方法为：用螺丝刀转动怠速螺丝。如果怠速太低，请使用十字螺丝刀顺时针转动怠速螺丝。如果线圈是垂直的并且螺丝在底部，如果你从上面看，你需要逆时针转动螺丝。
125摩托车怎么调怠速
1、第2步，预调。调整节气门螺钉，以确保当油门转把彻底放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；第3步，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽量的升高；第4步，一低。
2、调节空气调节螺钉，尽可能提高发动机转速；第四步，一低。调节油门螺丝，尽可能降低发动机转速(125排量1400r/M；00排量1500转/分)。混合料的调整参数不是机械的，即使是同批次同型号，也会有差异。
3、在化油器上方法调怠速应该在热车时进行，先起动发动机预热，热车后用螺丝刀转动怠速螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是调低怠速，把怠速调稳在1300－1500转/分就可以了。
4、调节怠速的方法：正反方向旋转混合比螺钉（在这里我们也不拘泥于拧到低再反转25圈了），直至发动机转速最高的时候停止旋转，如果还不放心可多旋转几次，直至满意为止。
5、调整节气门螺丝，调整到不拧转把，也能使发动机保持运转且不熄火。调整空气螺丝钉，可以使发动机转速升高，调整节气门螺丝，可以使发动机转速降低，100排量的车调到1500转左右，125排量的车调到1400转左右即可。
