汽车风扇不转（汽车风扇不转了怎么修理视频教程）

汽车散热风扇不转是什么原因?

汽车散热风扇不转动可能是由于空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或加热水箱堵塞造成的。首先，我们需要检查空调滤芯是否堵塞。冷却风扇不会转移，导致发动机水温升高。目前，汽车上使用的冷却风扇采用电子温度控制。

假如散热水箱的电子风扇不转了，可能是电子风扇本身损坏了，也有可能是温度传感器损坏了。假如出现了这样的状况，提倡小伙伴们立即修理，不然会影响到发动机过热。假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机拉缸。

空调开关接触不良：要是空调开关接触不良就无法控制汽车空调的正常启动，二者连接不起来因此造成汽车空调的风扇不转。这类情形要更换空调控制开关，并留意开关的连接线是不是有短路现象。

汽车冷却风扇不转动的可能原因如下：水温问题：现在的汽车散热器风扇大多是靠电子温控工作的。修理方法：让车内水温达到所需温度，风扇开始正常转动。

汽车散热风扇不转动的原因有以下几个可能：空调滤芯堵塞。空调滤芯的作用是阻拦车外的灰尘进入车内，但使用时间长了，滤芯会积累赃物、异味，甚至堵塞，影响空气流通。风扇继电器故障。

可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。

1、空调开关接触不良：要是空调开关接触不良就无法控制汽车空调的正常启动，二者连接不起来因此造成汽车空调的风扇不转。这类情形要更换空调控制开关，并留意开关的连接线是不是有短路现象。

2、汽车水温没达到了要求如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。

3、可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。

4、故障原因：水温没有达到要求，汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。

1、电子风扇不转水温高的原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制，它有传感器、电子扇和芯片等组成，用于控制发动机水温不能过高。当水温超过90度时，传感器会动作，电子扇会开启，从而降低水温。

2、如果并非保险丝烧断，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障，检查方法是，在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A/C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。

3、在汽车的水温很高的时候，如果散热风扇还不会转动的话，那么很可能是汽车的水温传感器发生了故障，这样会导致汽车不能正常识别水的温度，电脑系统不能正常接收到信号，进而散热风扇不会被触发启动运作。

4、这个是风扇控制或执行部分有故障，先检查风扇插头那边是否有电到，如果有电就是风扇有问题，如果没有就检查保险继电器电阻以及风扇控制模块。

如果水箱电子风扇在任何时候都不会旋转，那么水温传感器就有问题了。如果发动机温度相对较低常的。当电子风扇不转动时，也可能是风扇电机损坏或线路损坏。如果电子风扇损坏，只能更换，更换电子风扇的成本不高。

汽车风扇不转动的原因如下：保险丝烧断了。由于情况不明，请不要用铜线或铁丝代替保险，以免造成更大的损失。你可以找一些常用的家用保险丝，把烧坏的保险丝捆起来代替，但这只是权宜之计。

有时候风扇不转是因为风扇叶片被异物卡住或者变形。可以打开引擎盖，检查风扇叶片是否转动自如，是否有碎片附着在叶片上。如果发现异物卡住叶片，可以用手或者工具把异物取出。

电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制，电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成。水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低。

1、缺乏润滑油导致不转。检验的时候可以关闭电源，然后拨动风叶，假如旋转比较僵硬的话，可以在风扇的转轴中滴入专用的润滑油，让它能被润滑，以免影响动机拖动风叶；长期磨损导致不转。

2、别克英朗风扇不转怎么解决？别克英朗风扇不转可能是电瓶连接故障了，建议车主检查电瓶的接线是否有故障的，有的话更换连接线或者是修理电瓶就可以了。还有可能是节温器的感应出现了问题，建议可以对节温器进行检修。

3、温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查；还有就是水温探头的工作情况。

4、解决方法如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。

5、因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。继电器出现故障。