4s店车修好了缝隙太大不对称
左右车门下缝隙的不一致，可能并非质量问题，可以与其他同款车辆进行对比，或者寻求维修站对缝隙进行适当调节。某些车型的工艺细节可能有所欠缺，这是需要理解的。虽然修理厂可能使用副厂配件，能够保持基本功能，但其质量可能不尽如人意。
如果维修时有些地方没有维修到位，也会导致缝隙过大，需要重新进行处理。总之，如果您的车辆存在缝隙太大的问题，不要急于付款，应该与店家沟通，保留好维修明细和发票，并与售后总监协商解决。如果经过调整后仍然存在缝隙过大的情况，可以暂不付款，让4S店重新修复后再进行付款。
联系店家解决。保留4S的维修明细和发票，与店面的售后总监沟通协商解决。缝隙大可以调整的，但是如果经过调整还是大，就是还没修好，可以暂不付款让4S店弄好后在付款，因为维修时有些地方没有维修到位，会使缝隙大。
这很正常。只要差距不是很大，基本不会有问题。汽车的车门间隙可以反映出一辆汽车的装配水平。间隙越小，越均匀，车的装配工艺越高。以下信息相关：解决方法：出现此问题时，尝试调整引擎盖下橡胶墩的高度。引擎盖左右两侧有两到四个橡胶墩。这些橡胶墩可以拧紧。左右两边拧上螺丝，橡胶墩的高度就会发生变化。
新车在制造过程中允许存在一定范围的装配误差，轻微缝隙不对称是正常现象。strong只要缝隙差距不过大，通常不会对车辆正常使用造成影响。strong车门间隙的均匀性是衡量装配工艺的关键，缝隙越均匀，工艺水平越高。对于缝隙不对称问题，车主可以采取措施。
车门缝隙大小怎么调整
关掉车门，检查车门缝隙。找到车门缝隙位置，一般在门缝外侧，有一把旋钮。旋转这个旋钮，如果需要放大缝隙，就顺时针旋转，如果需要缩小缝隙，就逆时针旋转。重复旋转旋钮，直至车门缝隙尺寸达到要求为止。
首先，确保车门关闭，然后检查缝隙。找到调整旋钮的位置，通常在门缝旁边，转动旋钮来调节缝隙，顺时针增大，逆时针减小，反复调整，直到缝隙尺寸符合要求。
车门缝隙较大确实可以通过专业手段进行调整，但不建议车主自行操作。车门的调整涉及到诸多细节，如车门与车身的相对位置、铰链、橡胶条等部件的配合，如果缺乏专业知识和工具，自行调整可能会导致车门关闭不严或损坏其他部件，进而影响车辆的安全性和美观性。
专业维修人员可以通过调整车门上的螺丝或者使用专用工具，对车门的上下左右四个方向进行微调，以达到最佳的缝隙效果。若问题较为严重，可能需要重新进行车门的校准，这通常需要在专业维修店内完成。需要注意的是，车门更换后的缝隙问题，有时可能不是由车门本身造成的，而是车身本身存在变形或损伤。
如何检测一台车,是否是浸水车,事故车
1、首先，检查发动机舱是关键。如果照明灯和信号灯组的固定脚架出现断裂或松动，这可能是泡水车的迹象。观察电线接头和插座，内部的泥沙和锈斑也是识别的重要线索。另外，检查保险杠与防撞钢梁之间，如果堆积大量泥沙或锈斑，也暗示可能遭受过水浸。车内环境也能提供线索。
2、车身检查：首先，观察车身色泽和光泽。若发现重新喷漆的痕迹，可能有颜色偏差或波状漆面。从30度到45度角斜视，这将有助于更直观的判断。底盘验证：泡水车的底盘金属部件会遭受锈蚀，转动时可能有异常声响。检查备胎槽的排水塞至关重要，原装的排水塞在泡水后拆装会有明显痕迹，这是设计时预防积水的设施。
3、因此，判断一辆车是否为泡水车，可以从以下几个方面入手。首先，检查车辆的内饰是否有霉变或潮湿的痕迹，这可能是水淹的迹象。其次，检查车辆的发动机舱和车底，看是否有积水的痕迹，或者是否有金属部件生锈的现象。再次，可以通过询问车主或者查阅车辆的维修记录，了解车辆是否有水淹的历史。
4、查询该车的出险记录，一般浸水车损伤都不小，车主会选择出险让保险公司赔付，所以就会有出险记录；查询方式也很简单，只需要身份证和保险单号，然后致电保险公司，让他们查询即可。
新车缝隙不对称正常吗?
1、新车出现缝隙不对称的情况并不正常。当消费者提取新车时，如果发现两个后车门的缝隙不一致，这应被视为产品质量问题。在接收新车时，消费者应当进行全面的检查，包括车身外观、发动机舱和车底部分，确保没有修补痕迹。同时，也要注意观察车身各部分的缝隙，以及车内外油漆的一致性，车玻璃是否完好等。
2、新车缝隙不对称通常被视为不正常现象，这可能意味着产品质量存在问题。例如，两个后车门的缝隙不一致就是明显的质量缺陷。在购买新车时，消费者应仔细观察车况，确保车辆各方面都符合预期标准。
3、新车缝隙不对称正常吗？比较正常，只要不是缝隙相差很大基本不会有问题。一台车的车门缝隙可以反应一台车的装配水准，缝隙越小越均匀车辆的装配工艺也就越高。以下是相关信息：解决办法：出现这种问题时可以尝试调节引擎盖下方橡胶墩的高度。
4、新车缝隙不对称正常。车辆在制造过程中，由于各种因素，如材料、装配工艺等，会导致车辆的缝隙不完全对称或不均匀。这在新车中是相对常见的情况，特别是对于中低端车型而言。只要车辆的缝隙差别不是非常大，不会影响车辆的功能和安全性，一般来说是正常的。缝隙较小且均匀的车辆通常反映了较高的装配水准。
来自大众的PHEV车型,探岳GTE的表现超出预期
1、探岳GTE是一汽大众今年4月份刚上市的新车型，加上此前的迈腾GTE，大众旗下的PHEV成员已经越来越多。我们此次测试的车型为探岳GTE 2020款 4T 尊贵型，也就是探岳GTE顶配版，官方指导价298万元。为了叙述方便，我们以下简称为“探岳GTE”。
2、探岳GTE进入插电混动市场，不可避免要与途观L PHEV展开竞争，在动力参数性能差别不大的情况下，探岳GTE比途观L PHEV低6万多的起售价是一大优势，可以对用户达到很大的引流效果。当然，途安LPHEV拥有更长的轴距，能够提供更可观的后排空间，不过对于本身空间表现不差的探岳GTE不会产生实质性的影响。
3、保险杠两侧的LED日间行车灯(与转向灯为一体式设计)造型进行了全新设计，燃油版是一个圆环，GTE车型变为了“C”字形设计，该设计元素是大众插电混动产品的重要特征。侧面造型部分，探岳GTE相比于其他的大众车型来说更加有个性。首先就是车窗上方镀铬装饰条，一直延伸至后车窗两侧，非常有特点。
4、在配置方面，根据我们得到的配置清单来看，探岳GTE的装备是明显强于探岳传统燃油车型的。增加的配置非常之多，例如标配液晶仪表盘、标配前后雷达+倒车影像、标配前排座椅加热、标配电动尾门、标配随动转向LED大灯等。并且高配车型还提供了ACC自适应巡航、车道保持系统、前排座椅通风、自动泊车等高阶配置。
新车缝隙不一样要紧吗
新车出现缝隙不对称的情况并不正常。当消费者提取新车时，如果发现两个后车门的缝隙不一致，这应被视为产品质量问题。在接收新车时，消费者应当进行全面的检查，包括车身外观、发动机舱和车底部分，确保没有修补痕迹。同时，也要注意观察车身各部分的缝隙，以及车内外油漆的一致性，车玻璃是否完好等。
总的来说，汽车缝隙的不均匀是正常现象，只要差距不大，不会对车辆性能造成影响！--。然而，如果缝隙过大，可能暗示存在质量问题。因此，在提车时务必仔细检查，及时发现并解决潜在问题。
新车前机盖两边缝隙不一致的情况确实不正常。车辆制造过程中，缝隙均匀性是质量控制的重要指标之一。当缝隙明显不同时，可能预示着车身装配存在偏差或者工艺未达到标准。通常，车辆前机盖的缝隙均匀性可以通过专业测量工具进行检查，包括但不限于卡尺和测量仪，确保缝隙大小在制造商规定的范围内。
比较正常，只要不是缝隙相差很大基本不会有问题。一台车的车门缝隙可以反应一台车的装配水准，缝隙越小越均匀车辆的装配工艺也就越高。以下是相关信息：解决办法：出现这种问题时可以尝试调节引擎盖下方橡胶墩的高度。
新车在制造过程中允许存在一定范围的装配误差，轻微缝隙不对称是正常现象。strong只要缝隙差距不过大，通常不会对车辆正常使用造成影响。strong车门间隙的均匀性是衡量装配工艺的关键，缝隙越均匀，工艺水平越高。对于缝隙不对称问题，车主可以采取措施。
