适合家用旅行的suv(家庭旅游适合车型)

经常全家出游，自然是选择大型空车，而在空方面，SUV相对比轿车更有优势。但如果是多人家庭，随身行李多，MPV无疑是首选。毕竟SUV第三排总有些鸡肋，坐久了也不舒服。所以这一期我们就来介绍几款适合家庭出行，公认的移动大床房的MPV，希望对正在选车的朋友有所帮助。

毫无疑问，作为国产机型，M8的优势之一无疑是价格。指导价17.9-36.98万，选择家用低配就够了。推荐2021款领秀系列390T尊贵版，指导价21.98万。

作为20多万的中大型MPV，M8的三块还是很靠谱的。动力方面搭载代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机。虽然缸体是铸铁材质，但是性能非常强劲，最大马力252匹，峰值扭矩390牛·米，匹配8速自动变速箱。这套动力总成拉着整备质量超过两吨的M8绰绰有余。即使满载也能一气呵成的超车上坡。而且油耗也不高。车主测了一下大概是百公里10.4升。可惜需要加95 #油，用车成本略高。

除了动力，M8的空室也是同级别的。毕竟车长5089 mm，轴距3米，座椅2+2+3带7座。第二排两个独立座椅的用料很厚道，包裹和支撑都很到位，堪比飞机头等舱。身高1.8米的乘客坐在上面，头间四指打孔空，座椅可以大幅度前后调节。调整到前面的时候是打在两腿之间空，但是到了最后就不是用打多少拳来形容了，可以随便跷二郎腿。而第二排被调到两拳的位置，坐在第三排。此时头间四指空两腿间两指，表现依然出色。说它是移动大床房一点都不夸张。

不过M8的trunk 空比较小。如果是满载，行李很多，后备箱可能放不下，不过好在储物空很丰富，可以放下很多小物件。其次刹车有点软，不是特别灵敏，急刹车的时候需要用点力。还有就是底盘有点低，太高的减速带速度一定要慢下来，停车尽量靠近路缘，不然容易磕碰车门。

爱丽神定位为中型MPV，也是本田的高端车型。相比奥德赛，无论是空，它的乘坐舒适性都要好得多。这款车指导价27.9-33.18万，推荐车型2022款2.0L e:HEV豪华版，指导价31.28万。

新爱丽神相比老款在外观上有明显的变化，前脸采用了全新的大嘴设计，看起来更有气势。而且虽然是中型MPV，但尺寸和传祺M8相差不大，长4951mm，轴距2.9米。整体乘坐体验甚至比M8还要好。尤其是第二排，flight 空级的两个独立座椅让人印象深刻，坐在上面甚至都不想下来。无论是头托、腿托还是座椅的硬度，都设计的很到位，在go on road旅行中长途骑行是一种享受。

实际体验显示，身高1.8米的乘客坐在第二排，头部空之间出拳，而座椅调整到最后，腿部接近三拳。虽然没有M8那么夸张，但是绰绰有余。保持位置不变，来到第三排。这时候腿间有四指空头部也有四指，但是座位有点硬，看起来比较细。成年人一般长时间坐在上面比较舒服，比较适合身材较小的人或者小孩。

至于动力，与传祺M8不同的是，爱丽神采用的是混动系统，与雅阁混动版一模一样。主发动机为2.0L自吸发动机，最大马力146匹，峰值扭矩175牛·米。系统综合功率158 kW，差不多212马力。虽然不能说有多强大，但是日常使用还是没问题的，而且这套动力的优势在于油耗。车主测的百公里平均值在6.7升左右，比M8低很多。而且混动车型还有一个很大的优势就是行驶时非常安静，可以进一步保证车内人员的舒适性。

当然，Alex也有很多槽点。首先，对于一个30多万落地面积的车来说，整个内饰有点塌。虽然设计很到位，但是用料、做工、价格不太匹配，更像是一辆20多万的车。而且隔音效果也比较一般，和20万级别的雅阁差不多，尤其是底盘，轮胎噪音很容易传到车上。

另外，后悬架采用扭力梁依赖性悬架。虽然本田在调教方面做的不错，但是在一些特定路况下行驶时，和多连杆独立悬架的车相比确实有差距。更何况高速跑的时候，动力不够。虽然匀速100没有压力，但是卡车上坡的时候，发动机的轰鸣声很大，但是速度并没有提高。

不得不承认赛纳确实是一款好车，也是海外很多家用车的首选。只是国产赛纳价格偏高，终端还要加价，实在无法接受。该车指导价30.9-40.58万，推荐车型为2021款2.5L混动豪华版，指导价33.38万。

赛纳的长相就不用过多介绍了。整体看起来很中庸，不夸张也不含蓄，比较符合国人的审美。而且它的定位中大型MPV，尺寸上比传祺M8更大，长5165mm，宽1995mm，轴距3060mm，性能在空之间毫无疑问。同样身高1.8米的乘客坐在第二排，头间打孔空。不用说，就算调到前面，也有近两拳，很宽敞。

第二排座椅调整到最后一排到第三排的时候，头部大概两指，比较平均，腿也差不多刚好。但如果第二排稍微向前调整，前后排乘客都能获得更好的舒适性。而且值得一提的是赛纳的第三排座椅看起来更厚，坐在上面和很多中级车的第二排差不多，舒适性不错。

当然，赛纳还有一大优势:动力系统，同样搭载混动系统。这套系统和新汉兰达一模一样。主要动力是一台代号为A25D的2.5升自吸发动机，最大马力192匹，峰值扭矩238米。系统综合功率183千瓦，245马力，比爱丽神强多了。同样，混合动力汽车的油耗也是重点。车主实测的百公里基本在7.3升左右。对于一辆整备质量超过2.1吨的中大型MPV来说，确实难能可贵，用车成本很低。

毫无疑问，萨那有很多缺点。首先，虽然整车隔音控制的很好，风噪和胎噪都很抢眼，但是发动机的噪音在急速加速的时候还是有点大甚至嘈杂。还有一个很小的优惠幅度。应该说基本不打折，很多地区还得涨价。

点评：上面这三台MPV作为家用无疑非常合适，传祺M8性价比最高，落地25万左右整体体验和30万级的同级别合资车差不太多，如果不在乎品牌，还是非常值的。而本田艾力绅和丰田塞那价格虽然比较高，但整体实力确实和价格比较匹配，当然前提是赛那不要加价，而且混动车型超低的油耗能进一步降低用车成本，家用无疑是首选。