汽车市场一直有一句金玉良言:“得中高级车者得天下”，谁能在这个细分市场拔得头筹，对品牌整体意义重大。所以这几年来，各大品牌通过不断升级车型来强化产品力，以期在这个层面有更强的竞争力，也因此在同行中入选内卷。君威作为别克在中高级车市场的代表车型，也是内卷的一员。自2002年进入中国以来，君威已经是第三代车型。通过不断的进化和升级，君威在市场上一直享有非常好的口碑。
为了更好地满足消费者的需求，别克今年推出了全新君威，售价为19.68万-24.98万元。面对激烈的行业竞争，此次年轻化升级将再次把君威的配置提升一个档次，进一步强化竞争力。升级后的君威已经是中高级车配置之王。怎样的配置阵容才能让君威在这场内卷中更胜一筹？
外观造型潮流，高品质内饰。
在汽车市场的众多产品中，如何吸引新潮精英家庭的眼球，是汽车厂商需要思考的问题。
在当下这个正义的时代，别克君威以其大胆纯粹的设计风格，以其新潮、优雅、时尚的气质，足以超越消费者对中高级车的期待。尤为突出的是，君威还将精致灵动的轿跑与豪华轿车沉稳的身姿巧妙结合，给人一种眼前一亮、新颖别致的感觉。
作为一款中高级车，要从颜值入手，更要精通品质，而内饰的品质感主要体现在设计和材质两个方面。君威的内饰没有太多浮夸或者花哨的装饰，而是采用了干净利落的线条，凸显了高级感。在用料和做工上，君威采用了摩卡棕色绒面座椅，手感厚实，精细的缝线也照顾到了细节，质感非常好。
实用全，三种新型升降车辆方便
全新别克君威在配置上的提升非常显著。先说科技感。全液晶仪表盘，ETRS按钮式电子齿轮和嵌入式中央控制面板没有缺席。同时支持无线苹果CarPlay和百度CarLife，大大提高了用车的便利性。
实用配置也可圈可点，6安全气囊，被动行人保护，数字胎压显示，全车安全带不提醒，
车身稳定系统、并线辅助、定速巡航、电动天窗、双区独立自动空调节带AQS空空气质量控制、可防御PM2.5的空调节滤芯、无钥匙进入+一键启动、发动机启停、前排座椅加热等等一应俱全。
全新升级的君威增加了几项配置:全系标配无线充电和电动尾门，全系标配高清流媒体内后视镜。先说这个前排无线充电面板，回想一下同级别的合资品牌车型。其实很少配备，但其实是很实用的配置。开车的时候不用急着找充电线，就可以开始充电了。无线充电+苹果Carplay的组合也彻底让旅行摆脱了数据线的困扰。
电动尾门也很实用，尤其是买完东西，腾出一只手来抬行李箱盖太费力了。现在只要按下别克的标志。对于女性车主来说，这个功能特别方便。
高清流媒体中后视镜的加入大大避免了C柱和D柱的遮挡，可视范围甚至是普通版的3倍以上。它还提供了HDR宽动态范围技术，可以自动调整明暗之间的对比度。在三大实用新增的加持下，新君威智能配置的加强是其能够傲然面对竞品的主要原因。
同级领先的功耗控制，兼顾不同用户需求。
对于车辆的动力和操控，用户群体的需求可能会有细微的差别。有人追求更强的动力表现，青睐“爆发力”敏捷的动力响应；有人喜欢扎实平顺的动力输出，能有更舒适的驾驶质感；有些人希望为每天的通勤成本“减负”，想要更好的经济表现。
君威针对年轻家庭用户对汽车的需求，带来了同级领先的综合动力操控性能。
对于追求驾驶激情的人来说，搭载2.0T变缸涡轮增压发动机的全新君威652T智翔车型会更合适，最大扭矩350N，最大功率174kW。得益于9AT智能变速箱，起步加速时的动力响应也更好，能带来平顺高效的动力体验。零加速只需要7.1s，油耗6.6L。现在油价飞涨，君威的整体油耗表现也让车主不至于太心疼油钱。
此外，在操控方面，君威扎实的底盘调校也能带来非常不错的驾驶质感。全新设计的底盘结构不仅能提高车辆的刚性，还能有效降低车辆重心，带来更好的操控稳定性和驾驶舒适性。值得一提的是，君威用户还可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保，用车更省心。
最后:
中高级车竞争如火如荼，日产天籁、本田雅阁，甚至福特新上市的蒙迪欧，都是别克君威的强劲对手。在这样的极度内卷化下，别克君威通过三次新添强化了竞争力，将市场地位稳固在“中高级车配置之王”的同一级别。另外，很重要的一点是，为了方便用户使用，别克提供了非常丰厚的购车礼遇。除了4000元置换补贴，别克还提供48期/60期20%首付的超低门槛购车选择，以及优惠购车的无忧礼包。这时候如果考虑买车的话，新增后的新君威会是一个非常满意的选择。
