近年来，韩系车在中国的存在感逐渐淡化，市场表现疲软。有网友纷纷表示:国产车已经超越韩系车，韩系车已经告别；
韩系车在中国销量下滑是真的，国产车崛起也是真的，但是说国产车超越韩系车就有点吹牛了；
韩国汽车2021年全球销量为538万辆，全球销量排名第六。你能说它弱吗？如果PSA集团和菲克集团(克莱斯勒+菲亚特)没有合并成Stratis集团，现代起亚集团会是世界第五大汽车公司。
韩国车的优势
1.韩系车和日系车有太多的相似之处。韩系车是不是在学日系车，是自己判断；韩系车在设计上比较中庸，更注重家用车，所以和日系车的共同点是跟不上，没有特别突出的优点，也没有特别难以忍受的缺点，也就是家用车应该有的中庸风格；
2.韩系车性价比很高。在同价位区间，韩系车相比其他车在价格上有明显优势。
3.耐用、省油不仅仅是日系的标签，韩系车一样耐用、省油；
4、稳定性好；韩系车有自己完整的供应链体系，核心零部件自给自足，提高了韩系车的整体稳定性。都是自己的产品，设计比较方便。
5、韩系车技术不差，研发能力和技术储备都很强；
韩国车的缺点
1.对冲能力差；韩系车在二手车市场的保值率普遍较低，尤其是高端韩系车。韩国车越贵，保值率越低。
2.底盘薄弱；韩系车的底盘基本都很一般。在市区出行好的，经常走碎石路(未铺路面)的车主应该深有感触。开了三年左右，底盘就会开始松动，有时还会伴有“吱吱”的异响。
3、机械质量一般；韩系车和日系车一样，但是比德系车、美系车、法系车差，行驶品质和操控性更弱。
4.按照网上“皮薄肉厚”的说法，韩系车比日系车好，比德系、美系、国产车差；
韩系车在中国销量差的主要原因是国产品牌不够强势，国产车超高的性价比让主打性价比的韩系车很受伤；
总之，如果你想买合资品牌，注重性价比，那么韩系车是个不错的选择。
