目前刹车系统的升级改装已经是非常常见的升级项目了，对于卡钳、刹车盘、刹车片、钢喉油管、合头、桥码等等一系列产品都有非常完备的升级套件产品可供选择了。刹车效果的提升也绝对是看得见摸得着实打实的，对于上述的产品本身我相信只要选择了有质量保证的正品大品牌产品，绝对都没有安全隐患。最重要的其实整个刹车系统升级的正确“安装”施工过程，与其攀比谁的卡钳更大，不如认真思考“如何安装”才是最为重要的关键。
相信在我写完这篇科普文章后，会有很多“键盘侠”用各种方式阐述自己的观点。但我绝对相信，任何需要改装刹车系统的骑行者，看了我改装的刹车安装步骤后，一定会有所体会。改装过刹车系统的驾车者也可以考虑一下。当安装你的刹车卡钳时，一定有或多或少的步骤缺失。所以我还是很自信的认为我写的这篇关于改装刹车安装步骤的科普文章绝对是最全面的。如果觉得以后需要车友，请关注并收藏。
关于刹车系统的设定我就不细说了。正常情况下，这些东西是不可或缺的。卡钳，刹车盘，刹车片，刹车油，钢喉油管，接头，桥码，接头螺丝，桥码螺丝，垫片，隔音胶，螺丝胶。
下面我们就用最少的文字和最简洁的图片按照步骤来，方便车友收藏，留作日后参考。不包括拆卸原制动系统的步骤。
步骤1:清洁轴承。拆下原制动系统后，用钢刷清洁轴承部分，去除上面的铁锈，测量轴承平面是否变形，确保升级后的制动盘与轴承紧密贴合。
第二步:在轴承上涂隔音胶。在原轴承平面上薄薄地涂一层隔音胶，既能防止轴承生锈，又能使轴承与刹车盘接触更紧密。
第三步:固定刹车盘。刹车盘放在轴承上，但是需要注意的是，这部分的螺丝不需要急着拧紧，只要在这一步固定就可以了。
步骤4：安装桥码和卡钳。刹车盘固定
