最近朋友想买辆SUV，但是还是有很多要求。他想要一辆外观成熟稳重的车，也希望这款车的配置足够高，油耗经济。最重要的是我朋友也想要一辆合资品牌的车，最好是日系或者德系的。所以，朋友陷入了选择的困境。朋友看了一下，好像决定从德系阵营的斯柯达的Kolok入手。最新的2022款于11月底上市，整体配置相当丰富。很多人说它是同级中暖心配置最丰富的德系SUV。而且它的起步价是14.99万，对于朋友这样的年轻家庭不会造成太大的压力。那么，克鲁克有什么样的表现呢？今天就来看看吧。
配置非常丰富实用。
很多消费者在买车的时候更看重配置。如果一辆车各方面配置齐全，也能给司机日常出行带来不少便利。Krook继承了德系车配置丰富的优势，在安全配置方面可见一斑。Krook配备了胎压报警、Auto Hold自动驻车和EPB电子驻车、车身稳定系统和刹车辅助，在开车外出时可以提高很多安全性，让人感觉更加自信。
2022款Crook增加了触控式空触控面板和疲劳驾驶提醒功能，在驾驶时伸手触摸空键更加方便。而且疲劳驾驶提醒功能还可以随时监控驾驶员的状态，大大避免了安全隐患。车内还有ACC全速自适应巡航功能。开启ACC后，汽车可以根据前车自动保持速度，可以减缓驾驶员的疲劳，降低汽车的油耗。
空房间宽敞，家居属性明显。
现在很多消费者都结婚了，更看重空之间的车辆性能。这款车在尺寸上非常有保障，比很多同级别合资SUV都要好。这款车的三围分别为4432mm * 1841mm * 1614mm，轴距达到了2688mm，再加上德系SUV著名的空优化能力，使得Krook坐在空的房间里非常宽敞。正常身高的成年男性坐在主驾驶座上，头顶和车顶之间还有很大的空间空，无论是动胳膊还是扭脖子都不会感到压抑。坐在第二排座位，腿和前面座位之间还有一拳半空。家庭出行不会拥挤，后排坐两个大人一个小孩也很宽敞。
总的来说这车整体性能不错，配置很丰富，也很实用。国内空的房间也很宽敞，一家人旅游很美好。再加上不到15万的起步价和不到6L的油耗，看起来家用属性还是挺不错的。
