英朗绝对是别克品牌下的主力轿车，销量名副其实。2021年，别克英朗累计销量超过26万辆，销量并不出色。目前在售的这一代英朗是2015年上市的。当初提供了两台四缸发动机(一台自吸，一台涡轮)，中期改款后全部更换为三缸发动机(一台1.0T/1.3T)。2020年1.0T车型换成1.5L四缸自然吸气车型。目前在售的2021款有四款，1.5L自然吸气两款，1.3T+48V两款
上汽通用别克-英朗
英朗的造型和谐舒展，有实力满足大多数人的审美。别克家族式设计，辨识度很高。飞翼式中网与大灯紧密相连，横跨左右的前包围式有助于延伸视觉宽度。LED日间行车灯是全系标配。低配大灯采用卤素光源，高配车型采用LED光源。
长宽高:4609/1798/1464 (1486)毫米。
轴距:2640毫米
一般来说，紧凑型及以上的车产品基本都有一个协调的侧边比例，这就是车身尺寸更大带来的优势。英朗的车侧和谐舒展，腰线在后门处上扬，增添了几分灵动。此外，英朗所有车型均采用16寸轮毂，轮胎尺寸也采用205/55 R16轮毂。
简洁是车尾的特点，尾灯外壳采用双色镀铬装饰，质感不错。延伸至牌照框周围区域两侧的线条也很优雅。
简洁耐用是内饰的基调。中控台采用环抱式设计，横跨左右的银色装饰让内饰感觉更加明亮。多功能方向盘和7英寸中控屏是两款高配车型的标配，低配车型支持选配中控屏。
多功能方向盘的左按钮控制巡航控制，右按钮控制多媒体系统。方向盘只支持双向调节。
机械指针式仪表和3.5寸彩色显示屏的组合是英朗所有部门的标配，所有信息和数据一目了然。
7英寸中控面板集成了媒体、导航、电话、设置、百度CarLife、苹果CarPlay、蓝牙、车联网、OnStar eLite OnStar、倒车影像等功能。
高配车型的座椅采用仿皮包裹，所有车型的前排座椅均为手动调节，前排扶手也是所有车型的标配。后排三个座椅两侧有固定头枕，位置没有头枕，但车内后排空出风口和PM2.5过滤是全系标配。
英朗提供1.5L自然吸气和1.3T+48V轻混。1.5L自然吸气发动机最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米。1.3T涡轮增压发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，英朗配备的是6速手自一体变速箱。
悬架方面，全系车型采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合。
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英朗车系提供1.5L自然吸气和1.3T+48V轻混动两种动力组合。如果你对三缸发动机没有芥蒂，可以考虑动力储备更强的1.3T+48V轻混动车。48V电机将干预五种情况:车辆启动、怠速、初始加速、滑行和制动。48V电机的增加将对降低特定速度范围内的发动机抖动产生积极影响。如果对三缸发动机有芥蒂，就选1.5L自然吸气发动机。
配置方面，1.5L和1.3T+48V车型分为进取型和精英型两种配置车型。预算充足果断的话，从精英入手是可以的。多花6000元可以换到后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、真皮座椅、中控屏、CarPlay、CarLife、导航、LED大灯等配置，性价比极佳。
