自推出以来，F1赛车系列以其逼真的驾驶体验和出色的操作手感受到了玩家的广泛好评，其前身F1 2020在STEAM上获得了2万人的评价，获得了高达93%的特别好评。现在F1 2021已经登陆PC平台，这款游戏有哪些变化？玩家会获得怎样的体验？我们来看看吧！
F1 2021的故事讲述了在2019年二级方程式锦标赛的最后一场比赛中，年轻的英国车手艾丹·杰克逊(Aidan Jackson)以获得第一名的成绩在赛车史上留下了自己的名字。在登上二级方程式车手积分榜榜首后，艾丹·杰克逊现在已经赢得了一级方程式赛车的一席之地，并参加了几个月后的澳大利亚大奖赛。F1新秀艾丹·杰克逊和队友卡斯帕·阿克曼以及对手德文·巴特勒之间的竞争也开始了。
在“刹车点”的故事中，玩家需要在本田红牛之队、阿斯顿马丁科赫、阿尔法罗密欧奥兰、乌拉尔卡亚斯和威廉姆斯中选择一个。无论你加入哪支队伍，游戏都会从不同的视角告诉你一个激动人心的故事。
剧情方面，这一次《F1 2021》用CG表演穿插文字来描述剧情，画质也较前作略有提升。此外，在每一章通关后，玩家还可以在休息室看到F1赛事报道、自己的社交媒体和邮箱。比如艾登·杰克逊与新车队签约后，可以看到“艾登·杰克逊是一个全面的天才，他无疑是我见过的最好的新星车手之一”的报道。
▲休息室的新闻报道
F1 2021首次加入中文配音。虽然没有国际足联邀请的王涛、詹俊那样的专业解说，但听到“跟着他，他可能会犯错”“不要太鲁莽，一定要超车干净，否则会被处罚”这样的对话，还是很刺激的。官方的努力也值得肯定。至于这次的配音质量，只能说略显尴尬。
多样的模式在这个阶段，有职业模式，单人模式和多人游戏可供选择。在备受好评的十年“职业模式”中，首次增加了双人职业的新玩法。在双职业模式下，你可以和朋友一起参加整个一级方程式2021职业赛。在登顶车手和厂商积分榜的过程中，可以竞争，也可以合作。对于热衷于单人职业生涯的玩家来说，游戏增加了全新的“真实赛季开始”，也就是说你可以选择从2021年一级方程式赛季的某个特定周末开始，积分榜将与真实比赛相同。完成的真实事件越多，你的起点就越多。
既然提到了单人和职业模式，就不能不谈游戏中可选的队伍和车手。除了之前剧情模式中提到的5支队伍，职业模式中还有16支队伍可供玩家选择。这20多支队伍除了大家熟知的一级方程式世界锦标赛赛车队，还包括二级方程式车队，也就是F2。相信即使是长期不关注F1赛事的小伙伴，也能从这些车队的logos中认出一二。
与多人模式相比，单人模式在职业模式上变化不大。单人模式下，除了前面提到的剧情刺激的“刹车点”，还包括大奖赛和计时赛。多人模式保留了前作中广受好评的分屏，可以让你和朋友在同一台电脑上玩得开心。至于F1电竞比赛，将于今年晚些时候在冬季推出，届时玩家可以查看最新的电竞信息，观看新的F1电竞挑战赛和职业系列赛。
▲F1电竞稍后推出。
除了众多模式，游戏还有丰富的自定义系统。玩家可以根据自己的喜好组建队伍更换服装、表情、车漆。至于游戏内的绘画、服饰、表情等道具，则需要玩家通过商店或者讲台来获取。在商店里，游戏是限时设定的，分为日常物品和每周物品。玩家可以根据店铺的变化选择自己喜欢的物品。至于领奖台系统，类似于其他游戏中的“通行证”，玩家可以通过积累经验升级后获得奖励。不同的是，这款游戏的VIP领奖台可以通过游戏币购买，VIP版比免费版的奖励更多。可以说不用氪气就能获得大量奖励是非常良心的。
▲讲台
最硬核的赛车游戏作为一款硬核模拟游戏，可以说自F1系列出现以来，没有一款赛车游戏能比它更难上手。看到这里，可能会有一些朋友想说，他们只是在直线奔跑，拐个弯而已。这有什么难的？但由于游戏真实还原了F1的运动，也就是说，玩家要时刻关注赛车行驶时的赛道变化、车损等参数。此外，游戏还详细还原了F1赛道的布局以及赛道上的路肩。这次更新后，玩家将在路肩上驾驶汽车，它将变得比以前更滑。总的来说，F1 2021保持了一系列真实硬派的赛车体验。
除了游戏中赛道和物理机制的变化，玩家还可以选择自己的游戏风格和赛车的真实性能。在休闲模式风格下，玩家可以体验到最简单方便的轻松驾驶体验，而相反，换挡风格则提供了最可定制的F1体验。至于赛车的真实性能，如果玩家选择了相同的性能，那么所有的车辆性能都将保持固定，不受车队的影响，而游戏则会在真实性能的选项下还原真实的赛车体验，让选择的车辆受到车队的影响。
既然是现实版的F1赛车游戏，能量回收系统、RD系统、多功能显示器和空空气阻力平衡系统都是必不可少的。以RD系统为例。如果你想在一级方程式中赢得冠军，跟上RD比赛的步伐是非常重要的。在游戏中，玩家可以用积分研发四个部门:传动系统、底盘、空气动外形、耐用性。研究时间越长，性能改善越大。看到这里，有些玩家可能会觉得看不懂F1中的各种系统。在F1 2021中，有一套完善的系统教程。玩家可以随时查看自己的轮胎选择，如何管理燃油，如何在赛道上使用空气阻力平衡系统。
这次《F1 2021》即使使用手柄，也会给玩家带来很好的游戏体验。在驾驶赛车的过程中，手柄的震动可以让玩家更好的体验赛车与赛道的摩擦，触发按钮可以更好的控制赛车的加减速。至于键盘控制，和前面两个相比还是有些反人类。
最后，游戏的难度分为三种:普通配全系列适合新人的辅助，提供平衡体验的挑战和考验驾驶技术的难度。玩家可以在游戏中随时切换，但即使是普通难度对新人来说也有一定的挑战，甚至会在序幕中被虐死。一旦上手，驾驶F1赛车带来的畅快体验不言而喻！
▲三难中总有一个适合你。
评测总结F1系列不同于《极品飞车》、《地平线》等赛车游戏。游戏中没有氮气、漂移等酷炫系统，可以说是非常硬核。但也正是因为它独特的魅力，吸引了一批热爱F1赛车和赛车游戏的玩家。作为市面上为数不多的F1赛车游戏，全新的双职业模式和刺激的剧情模式“刹车点”大大提高了游戏的趣味性。希望下一场的中文配音可以改进。
罗技G923 TRUEFORCE方向盘试玩为了更爽的玩赛车游戏，我们特意调了这个超广视野鱼屏来体验F1 2021。同时，我们也使用了方向盘来体验游戏。
这款罗技G923是罗技g推出的新一代TRUEFORCE仿真赛车方向盘，在外观上，罗技G923 TRUEFORCE盘采用了摩擦力极强的真皮材质包裹，完美还原了高端赛车的手感。正中间是一个非常有质感的纯黑色金属拉丝盘，盘顶有一个亮蓝色的铝合金对准标记，非常醒目，可以帮助玩家快速调整当前方向盘旋转角度。同时方向盘上集成了PS和PC控制按键，方便控制和操作。它配备了一个24点选择拨盘和一个LED速度指示器。速度越高，点亮的led就越多。
罗技G923 TRUEFORCE的踏板是金属材质，表面非常光滑。同时表面嵌有塑料颗粒，急刹车时不会太滑。渐进式制动踏板被集成到全新的罗技G923中，新的渐进式弹簧提供了更细腻的反馈。
“F1 2021”在“G HUB”软件中映射后，目前已经完美适配罗技G923 TRUEFORCE方向盘。我们可以在游戏中实现全局控制，体验非常舒服。
在游戏的控制、振动和动力学反馈界面，玩家可以选择或创建F1 2021中罗技G923的各种预置和配置绑定。
得益于罗技G的力反馈技术TrueForce，官方表示通过与赛车模拟软件的物理引擎深度融合，提供每秒4000次的细腻沉浸式力反馈体验，让虚拟赛车也能身临其境，方向盘通过高频振动模拟引擎的轰鸣声。那种感觉很真实。
当它在游戏中与其他车辆或路边障碍物发生碰撞时，罗技G923方向盘会变得有些呆滞，很难转向，仿佛碰撞是真实的。
在踏板体验上，渐进式制动踏板被集成到全新的罗技G923中，新的渐进式弹簧提供了更细腻的反馈。踏板力度方面，罗技G923的油门是最轻的，单脚踩上去很轻松；离合器其次，刹车最重。罗技G923方向盘在刹车设计上感觉太重了。不知道是不是模仿了真正F1赛车非常重的刹车设计。如果只靠脚垫固定，很难踩上去，营造出一点真实感。
对于我这样一个没用过方向盘的人来说，或许一次使用方向盘的游戏操作一开始还不如键盘鼠标或者手柄，但是罗技G923方向盘可以在每个角落创造出更精准的操控，这种真实的体验真的是无与伦比；熟悉赛道和方向盘的特性后，你就可以开足油门驰骋在F1 2021的世界里，享受发动机的轰鸣和更真实的方程式赛车体验。
