返程高峰,杭州一大客车等红灯时自燃,司机有无因此受伤?
1、返程高峰，杭州一大客车等红灯时自燃15时35分，交警接到报警，一辆公交车在石祥路东西两侧的软路口自燃。交警称，公交车自燃时，司机和乘客已在第一时间被疏散。杭州消防局也出动5辆消防车进行现场处置。
2、杭州城北一个大客车起火燃烧的视频引起了网友的关注，由于正值五一返程高峰期，这样的事故也格外引人注意，但是万幸的是这个大客车是空车，没有乘客。这也让广大的民众感到了安心。
3、飞来横祸 2012年5月29日早7点10分，吴斌驾驶着浙A19115大客车从杭州出发，开往无锡，10点10分顺利抵达。休息了1个小时后，11点10分，他从无锡站再次出发，准备返回杭州。他工作九年没有出过任何事故。
4、专业人士介绍，电路起火多为自燃事故主因。为避免车辆自燃事故，建议司机平日多多关注车辆的保养和维护，保证车载灭火器有效。万一车辆发生自燃，要及 连日高温，导致自燃事故多发。
5、该客车核载人数37人，实载30人(包括驾驶员)，事件共造成8人死亡，16人受伤。 事故启示：蜀道难，难于上青天！在交通发达年代里，蜀道依然很难。
6、仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。北京的交通状况，更是 不容乐观。
广东公交的司机等红绿灯间隙跳舞,此举有何不妥?
1、公交司机的这一行为具有非常严重的危险性，不但突发路况时无法第一时间采取措施，同时还会影响到车上乘客的休息，更违反了驾驶员的规章制度，十分不可取。
2、有一段公交车在等红绿灯的时候在车上跳舞的视频火了，从当时曝光的这个视频当中就可以明显的看出来这位司机应该是直接从驾驶座上站到了一块空地上，当时就见司机卡着节奏抖着肩膀和四肢在车上进行跳舞。
3、但是相关的部门已经对这个直接进行了提醒，所以在运营的期间里面，司机最好还是不要随便的离开驾驶的位置。公交司机等红绿灯时跳舞引发了哪些争议？他的这个举动确实引起了很多的争议，有一些人支持，有一些人反对。
4、这家公司规定，在运营期间司机不能随意离开驾驶位。
5、这位公交车司机在等红绿灯的间隙当中，摇摆跳舞引发了很多人都讨论。在这个期间也有很多人都觉得他的这种做法是不正确的，因为在当时那样的情况下，公交车还属于在运行当中。
6、当然也有的网友持反对态度，他们觉得这样的做法就是多此一举，信号灯有红绿黄就行了，没有必要再弄成这样，在很大的程度上，也会浪费资源。其实小编觉得，这样的红绿灯要不要也可以，红绿灯最主要的目的就是为了缓解交通。
等红灯要熄火吗?
1、等红灯1分钟以上，需要熄火的。因为热车情况下启动一次发动机所消耗的燃油，只相当于20秒左右的怠速油耗。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。
2、所以不考虑起动电机的寿命 大路口是熄火省油，省钱。起动电机大概300元左右 这个账就要自己算了 而且熄火之后空调就不工作了。还是规矩空档等灯吧。
3、时间不长的不要熄火，有交警在那指挥也不要熄火，以免造成堵车或他人对你的鸣笛催促。长得红灯就适当停，如要2--4分钟的这样的红灯就熄火好。
4、都说等红灯时间长了要熄火，一般说是一分钟以上，个人觉得，即使再长一点也还是不要熄火的好，因为点火瞬间的耗油量，比怠速一分钟的耗油还要多，并不见得省油。
等红灯时该不该熄火呢,是熄火好还是不熄火好?
没有不要在等红灯时熄火，红灯的时间一般在120秒－180秒之间，在短时间内熄火省下的油料有限，而再次启动时会增加起动机、蓄电池的消耗，同时启动时气缸内零件的磨损也比正常运转是要大，得不偿失。
当然不熄火了，因为红绿灯的时间一般都不会太长，熄火以后再打火容易跟不上节奏。
遇红灯不熄火可省油。红灯不过40秒而已，但是没发动一次要消耗5毫升油，比不熄火的耗油多得多。
等红绿灯熄火需分情况停车时间如果超过1分钟应该将发动机熄火。否则不需要。以下是关于等红绿灯熄火的部分介绍：损耗：如果是日常使用这些损耗完全可以忽略不计。
