科三换挡口诀
1、换挡的顺序是1，2，3，4，5，不能跳挡，当发动机的转速达到了2000转左右，要先减油门再踩下离合器，然后加挡，这样换挡离合器就不会被强制脱开，如果发动机低于1500转左右就要减挡。
2、口诀 油离配合，平稳起步平稳起步是科目三的一个关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。；好安全带后，完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。
3、科目三换挡口诀：上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。路口、及拐弯和调头：需要减速减档。
4、口诀图解：踩油踏板，离合踏板要踩底，手柄向前快速推，离合松开油门调。减档操作 减档操作是指在行驶过程中，将档位从高档向低档换挡。在减档操作时，应注意以下几点： 踩下离合器，手柄快速向后拉出。
5、也不能高速低挡，没停，但是你的车速低了，你可以减个2挡，没事就加加减减的，反正也不麻烦。拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡位；人行横道就必须3挡30左右通过学员必看，科三挂挡口诀。
假期学车科目三加减档技巧大全
起步用一档。很多学员会认为起步用二挡比较好起步，其实是瞎扯，在科三考试中起步时需要使用一档起步的，然后慢慢换二挡。逐级变换档，不可越档。
科目三操作细节 档位与码表对应关系： 1挡0-20码(10码以上加2挡) 2挡5-30码(25码以上加3挡) 3挡20-45码(35码以上加4挡) 4挡40-60码 5挡60码以上 项目实际操作起步： 验身份证(听清楚报的考试几号线)。
加档：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。
档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。
科三换挡口诀顺口溜
空挡至1档：轻柔左靠，然后顺势前推。1档至2档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空档后，轻柔左靠，然后顺势后拉。2档至3档：顺边前推，感觉档位杆弹回空档后，轻柔右靠，然后顺势前推。
换档顺序为5，不能跳档。当发动机转速达到2000转左右时，先减少油门，然后踩下离合器，再加档，这样换档离合器就不会被强制拆卸。如果发动机低于1500转，则减速。
换挡的顺序是1，2，3，4，5，不能跳挡，当发动机的转速达到了2000转左右，要先减油门再踩下离合器，然后加挡，这样换挡离合器就不会被强制脱开，如果发动机低于1500转左右就要减挡。
科目三考试如何挂挡
1、技巧三：换挡要快。换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。技巧四：换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。技巧五：换挡也要目视前方。
2、科目三考试中挂档的顺序通常如下：启动挂档：开始时，首先需要将挂档从空挡换入一挡，用于启动车辆。一挡到二挡：在适当的速度和转速下，当车辆运行到适合升挡的时候，将挂档从一挡换入二挡。
3、科目三考试中的挂挡动作是考生需要掌握和展示的重要技能之一。以下是科三挂挡1234档的正确手法： 确保车速适宜：在挂挡之前，先确保车辆的当前速度适合挂入下一个要操作的档位。
4、逐级换挡，平稳驾驶。科目三中的大忌，千万不要越级换挡。考试过程中，当需要换挡时，一定要逐级更换；眼睛紧盯前方，手脚完美配合。在整个驾驶过程中，眼睛始终要看向前方，即使需要换挡，眼睛也不能前方。
5、掌心握住档位球头，五指自然拳握，挂档时动作要轻柔，缓慢而又有节奏的挂入档位。空挡至1档：轻柔左靠，然后顺势前推。1档至2档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空档后，轻柔左靠，然后顺势后拉。
科目三加减档换挡口诀
1、踩油门[当转速1500或25迈时]-踩离合、松油门换三挡一快松离合(不踩油门)无需加油]踩离合一换四挡一快松离合、踩离合换三挡一松离合-[把速度降到20迈1踩离合一换2挡一慢松离合。
2、实用口诀：一打（右灯）、二踩降（踩脚刹降车速）、三看（右镜）、四踏（离合）、五踩停（踩脚刹至全停）、六拉（手刹）、七空（档）、八关（右灯）、九放（离台）、十松（脚刹）。
3、科目三百米加减档口诀：马上动手、左抬右下跷跷板、挡位和速度要匹配、加挡不跳级。马上动手 左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。
科目三换挡技巧图解
加档操作：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。
挂挡技巧：停车后，一挡起步。车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。
加档操作 加档操作是指在行驶过程中，将档位从低档向高档换挡。在加档操作时，应注意以下几点： 油门踩得足，离合器踩到底。 手柄快速向前推，挂入下一档位。
