斯柯达景瑞的油耗相对较低，油箱容积为45升。一般质量比价格，只有合资车中性价比高。
景瑞的车身尺寸为3993*1732*1487，轴距为2470mm，属于小型两厢车。整备质量只有≤1.105吨，车身小而轻的话会明显省油。油耗如下:
1.4L版小于等于7L/100km(平均)，1.6L版7.8L/100km左右，但不是特别省油，质量只能说一般。景瑞是大众Polo的同平台换壳车。存在的问题是平台太老，车身结构强度一般，后防撞梁简单，合资质量标准。其次，自动变速箱采用6AT变速箱，没有手自一体齿轮组，结构不差但档次极低，只剩下一个优点:质量稳定。
配置方面，中高配有车身稳定系统，辅助配置当然没有倒车影像；制动器类型为前盘式制动器和后鼓式制动器。变速箱缺少可以降档的M挡，后鼓式制动器容易高温。如果经常跑山路，不建议考虑这款车。舒适配置采用全织物座椅，只有旗舰版采用自动空调节，内饰设计比较一般，大面积塑料内饰板有些廉价。
景瑞并不是一款优质车，但它确实属于大众集团旗下一些德系车的血统。6.99-10.99万的指导价已经到了2.5万，唯一的优势就是比大众Polo低。然而，斯柯达也是一个标准的冷门品牌，景瑞已经连续两个月滞销。选择这款车是不可能谈保值率的。
如果对斯柯达品牌有好感，建议考虑停产清库存的叶迪。这款与大众途观同平台的SUV，除了外观设计有些不同外，其他方面并没有什么不同。初期价格中高，也是20多万落地的中档SUV。但是销量持续低迷，不得不停下来。
目前部分野帝处于库存清仓阶段，最低价格在8万以上。如果预算在这个范围内，建议考虑这款车，质量至少更高。
