最近，铃木汽车在新西兰推出了铃木吉姆尼的“UTE版”。对于“尤特”这个词，大多数人都没听说过。它指的是澳大利亚和新西兰市场的一种独特模式。车厂根据当地的用车需求，将轿车和卡车的箱子组合在一起，制造出一种特殊的皮卡车。传统意义上的UTE是指承载式汽车和货物斗的组合，但现在在澳大利亚和新西兰，所有带集装箱的汽车统称为“UTE”。
铃木在新西兰推出吉姆尼皮卡，目的自然是为了迎合当地消费者的用车需求。普通版吉姆尼凭借其非承载式车身、三连杆硬轴悬架以及兼职四驱系统带来的出色越野性能，早已得到新西兰用户的认可。吉姆尼皮卡的越野能力和强大的载货能力必将为铃木进一步拓展市场。
铃木基于最低款吉姆尼车型打造了这款吉姆尼皮卡。由银色金属制成的简单原始的货斗嵌在车的纵梁上，由厂家手工在前座和后斗之间焊接一块金属挡板，作为驾驶室和货斗之间的“隔板”。硬朗笔直的车身线条恰好与货斗的造型相匹配，再加上黑色的钢制轮毂和厚实的轮胎，吉姆尼皮卡看起来非常粗犷而有个性。
这辆车的内部设计以简单实用为基础。中控车型很硬派，没有配备主流的娱乐和舒适配置，但保留了多功能方向盘、CD机、收音机和手动空音。
动力方面，铃木吉姆尼皮卡搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率75kW(102PS)，峰值扭矩130n·m，匹配5速手动变速箱和兼职4wd系统。
